Informe de un Kawasaki Z800 de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. 220 Kawasaki Z800 cambiaron de manos en julio, agosto y septiembre de 2026 (73 al mes). Con la matrícula, el informe oficial dice en minutos si ese Z800 tiene embargos, reserva de dominio o kilómetros que no cuadran; con estas cifras sabes qué es normal en el modelo.
Informe completo oficial · 29 € · tasa incluida · en minutos
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Escribe la matrícula: te decimos el año aproximado de matriculación y qué revisaríamos en su informe oficial. Gratis y al momento.
El Kawasaki Z800 en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 73 cambios de titular al mes (220 en el trimestre): puesto 656 de 1609 modelos con volumen y el 4 % de las transferencias de Kawasaki.
- Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: motocicleta.
| Antigüedad | Kawasaki Z800 | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 0,0 % (0) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 2,3 % (5) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 97,7 % (215) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 0,0 % (0) | 15,5 % |
| 20 años o más | 0,0 % (0) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
Cada año enlaza a su guía: serie de matrícula, ITV que le tocan y qué mirar a esa edad.
Dónde se vende más el Kawasaki Z800
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Barcelona | 30 | 13,6 % |
| Madrid | 18 | 8,2 % |
| Murcia | 15 | 6,8 % |
| Valencia | 12 | 5,5 % |
| Alicante | 11 | 5,0 % |
| Las Palmas | 9 | 4,1 % |
| Illes Balears | 9 | 4,1 % |
| Córdoba | 9 | 4,1 % |
| Tarragona | 7 | 3,2 % |
| Cádiz | 6 | 2,7 % |
Qué mirar en el informe de un Kawasaki Z800
- Cero embargos entre los 220 Kawasaki Z800 que cambiaron de manos: muy por debajo del 0.41 % general. Las cargas no son el problema típico de este modelo; los kilómetros y el titular, quizá sí.
- Edades repartidas: 0 % con 15 años o más, 0 % con menos de 5 (mercado: 39 % y 29 %). Titular, transmisiones y kilómetros se leen a la vez.
- Es una moto. Mismo informe que un coche; en los datos técnicos, la potencia en kW dice si vale para el carnet A2 (35 kW, 0,2 kW/kg). Caídas y golpes no constan; las ITV con kilómetros, sí.
- 2016 es el año de matriculación más vendido de este modelo (76 en el trimestre). Con 10 años, pasa ITV anual: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.
Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.
Cómo lo pedimos por ti
- Nos escribes la matrícula por el chat.\n2. Pagas 29 € (tasa de 8,67 € incluida).\n3. Recibes el PDF oficial con código de verificación y la explicación, en minutos.
Preguntas frecuentes
¿Es un modelo con mucha segunda mano?
73 al mes: 220 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.02 % de todas las transferencias de España (puesto 656 entre los modelos) y el 4 % de las de Kawasaki.
¿Qué edad tiene un Kawasaki Z800 de segunda mano?
El 0 % tiene menos de 5 años, el 2 % entre 5 y 9, el 98 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2016.
¿Es frecuente que un Kawasaki Z800 tenga embargo?
0 de los 220 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿Dónde se venden más Kawasaki Z800?
Barcelona (30), Madrid (18), Murcia (15), Valencia (12), Alicante (11).
¿El informe dice si el Kawasaki Z800 ha tenido accidentes?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿Qué mirar en el informe de un Kawasaki Z800 usado?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Qué pasa con un Kawasaki Z800 rematriculado?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Kawasaki.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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