Informe de un Piaggio Zip Sp Kat de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. 99 Piaggio Zip Sp Kat cambiaron de manos en julio, agosto y septiembre de 2026 (33 al mes). Con la matrícula, el informe oficial dice en minutos si ese Zip Sp Kat tiene embargos, reserva de dominio o kilómetros que no cuadran; con estas cifras sabes qué es normal en el modelo.
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El Piaggio Zip Sp Kat en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 33 cambios de titular al mes (99 en el trimestre): puesto 1319 de 1609 modelos con volumen y el 1 % de las transferencias de Piaggio.
- Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: ciclomotor.
| Antigüedad | Piaggio Zip Sp Kat | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 0,0 % (0) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 0,0 % (0) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 0,0 % (0) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 6,1 % (6) | 15,5 % |
| 20 años o más | 93,9 % (93) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
| Año de matriculación | Cambios de titular (3 meses) | Al mes |
|---|---|---|
| 2007 | 6 | 2 |
| 2006 | 20 | 7 |
| 2005 | 26 | 9 |
| 2004 | 23 | 8 |
| 2003 | 15 | 5 |
| 2002 | 5 | 2 |
| 2001 | 4 | 1 |
Cada año enlaza a su guía: serie de matrícula, ITV que le tocan y qué mirar a esa edad.
Dónde se vende más el Piaggio Zip Sp Kat
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Málaga | 41 | 41,4 % |
| Cádiz | 11 | 11,1 % |
| Granada | 11 | 11,1 % |
| Cantabria | 6 | 6,1 % |
| Sevilla | 5 | 5,1 % |
| Santa Cruz de Tenerife | 4 | 4,0 % |
| Jaén | 3 | 3,0 % |
| Melilla | 3 | 3,0 % |
| Córdoba | 3 | 3,0 % |
| Alicante | 2 | 2,0 % |
Qué mirar en el informe de un Piaggio Zip Sp Kat
- Sin embargos en el trimestre. Ninguno de los 99 Piaggio Zip Sp Kat transferidos llevaba embargo anotado (media del mercado: 0.41 %).
- Modelo veterano. El 100 % de los Piaggio Zip Sp Kat que se venden tiene 15 años o más (mercado: 39 %). Lo que decide es la cadena de ITV con kilómetros, las bajas y las reformas; un Piaggio Zip Sp Kat con las ITV al día y kilómetros coherentes es una compra tranquila.
- 2005 es el año de matriculación más vendido de este modelo (26 en el trimestre). Con 21 años, pasa ITV anual: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.
Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.
Cómo lo pedimos por ti
Mándanos la matrícula del Zip Sp Kat por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Preguntas frecuentes
¿Es un modelo con mucha segunda mano?
33 al mes: 99 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 1319 entre los modelos) y el 1 % de las de Piaggio.
¿Qué cosecha de Zip Sp Kat se vende más?
El 0 % tiene menos de 5 años, el 0 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 100 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2005.
¿Qué porcentaje de Piaggio Zip Sp Kat se transfiere con cargas?
0 de los 99 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿Dónde se mueve más este modelo?
Málaga (41), Cádiz (11), Granada (11), Cantabria (6), Sevilla (5).
¿El informe dice si el Piaggio Zip Sp Kat ha tenido accidentes?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿En qué me fijo antes de comprar un Zip Sp Kat?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Y si el Zip Sp Kat viene de Alemania o Francia?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Piaggio.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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