Bastidor que empieza por JT1: Toyota

JT1 es un código antiguo de Toyota: Land Cruiser, Corolla, Celica, Hilux, 4Runner, Hiace y los primeros RAV4 matriculados hasta principios de los 2000 lo llevan. Es el código de Toyota Motor Corporation (Toyota City y Kariya, Aichi, Japón). Con 12 meses de microdatos de la DGT sabemos qué modelos, años y combustibles llevan este WMI en la segunda mano española.

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Qué significa JT1

El KBA recoge JT1 en entradas de Toyota Motor Corporation, una de ellas con la indicación de vehículo todoterreno y domicilio en Kariya y Toyota City (Aichi), y en las de sus sociedades europeas en Bruselas. En la NHTSA no hemos encontrado ficha de este WMI. La J del principio corresponde a Japón.

En los datos de la DGT, JT1 se concentra en vehículos matriculados entre 1986 y 2002. A partir de esos años, Toyota pasó a usar otros códigos para sus modelos japoneses, como JTE para los todoterrenos o JTD para los turismos. Por eso, encontrar JT1 en un Toyota reciente sería raro y habría que preguntarlo.

La mezcla de modelos es amplia: el Land Cruiser es el más transferido, seguido del Corolla, el Celica, el Hilux, el RAV4 de primera generación, el 4Runner y los comerciales Hiace y Dyna (100 y 150). Hay casi tantos todoterrenos como turismos, y un grupo de furgonetas y camiones ligeros. El gasóleo es el combustible más frecuente.

S.M. aparece como marca en algunos registros; no sabemos a qué corresponde. LEXUS también figura en unos pocos, lo que puede corresponder a los primeros Lexus llegados a Europa.

Toyota no publicó en abierto el significado de los caracteres 4 a 11 en estos modelos. Lo único seguro es la estructura de la norma: descripción y serie.

Un Land Cruiser o un Hilux de más de veinte años puede tener el chasis reparado, el motor cambiado o reformas de suspensión. Busca el número en el larguero, límpialo si hace falta y compáralo con la ficha técnica y con el informe. Un Celica antiguo, por su parte, es pieza buscada: comprueba que no sea un montaje con piezas de varios coches.

JT1 no dice si el vehículo es histórico, si tiene la ITV al día ni si ha sufrido cambios de motor sin legalizar.

JT1 en la segunda mano española

  • Volumen: 6.076 vehículos con bastidor JT1 cambiaron de titular en España en 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026).
  • Años: sobre todo de 1986 a 2002.
  • Tipo: turismo (41 %), todoterreno (32 %), furgoneta (15 %).
  • Embargos: 0,66 % (mercado: 0,39 %).
  • Importados de usado: 11,0 % (mercado: 6,1 %).
Marca con este WMICambios de titular%
Toyota6.03499,3 %
Lexus410,7 %

Modelos más frecuentes con bastidor JT1

ModeloCambios de titular (12 meses)
Toyota Land Cruiser1.224
Toyota Corolla348
Toyota Celica286
Toyota Hi Lux242
Toyota Rav 4237
Toyota Rav4230
Toyota 4 Runner165
Toyota Dyna 150134
Toyota Hiace123
Toyota Hi Ace118
Toyota Dyna 10097
Toyota Corolla 160089

Años y combustible

Década de primera matriculaciónCambios de titular%
1980-19895018,2 %
1990-19994.52274,4 %
2000-20091.02916,9 %
2010-2019220,4 %
Combustible%
Gasolina42,8 %
Diésel57,2 %
GLP0,0 %
Otros0,0 %

Otros códigos de Toyota

WMICambios de titular (12 meses)
SB136.201
NMT34.080
JTD27.730
VNK19.905
YAR17.322
JTM16.443
JTE9.339
JTP7.463

Cómo usarlo antes de comprar

El WMI solo te dice el fabricante. Lo que importa es que el número completo sea el mismo en el coche, en la ficha y en el informe; si coincide y empieza por JT1, es un Toyota. Para todo lo demás, el informe completo por 29 € con la tasa incluida.

Preguntas frecuentes

¿De qué marca es un bastidor que empieza por JT1?

Toyota Motor Corporation (Toyota City y Kariya, Aichi, Japón). En los cambios de titular de los últimos 12 meses, el 99 % de los bastidores JT1 eran Toyota y el resto, sobre todo Lexus, S.M..

¿Dónde se fabricó un coche con WMI JT1?

El código JT1 corresponde a Japón (letra J de la norma ISO 3780; bloque de Asia). El WMI dice dónde está registrado el fabricante, no siempre la fábrica concreta; la planta, si el fabricante la codifica, va en otra posición del bastidor.

¿Cuántos vehículos JT1 se venden de segunda mano?

6.076 en los últimos 12 meses, según los microdatos de transferencias de la DGT. Los modelos más frecuentes: Toyota Land Cruiser, Toyota Corolla, Toyota Celica, Toyota Hi Lux.

¿La DGT publica el bastidor completo?

No. Desde febrero de 2025 los microdatos públicos ya no traen el bastidor completo: solo los primeros caracteres, con el resto oculto. El bastidor completo de un vehículo concreto aparece en su permiso, en la ficha técnica y en el informe de la DGT.

¿Puedo pedir el informe de un Toyota por el bastidor?

Sí. El informe de la DGT se puede pedir con la matrícula, el bastidor o el NIVE. Por el bastidor es la forma habitual cuando el vehículo aún no tiene matrícula española.

¿Qué hago si el WMI no cuadra con la marca del coche?

Para y compara: el bastidor grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe tienen que ser idénticos. Si no coinciden, o si el WMI no es de esa marca, no compres hasta que un gestor o la propia DGT lo aclaren.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede electrónica de la DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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