Bastidor que empieza por NLH: Hyundai
NLH es el WMI de la planta turca de Hyundai, en Izmit: el i20, el i10 y el Bayon que circulan por España suelen empezar por estas tres letras. Es el código de Hyundai Motor Türkiye Otomotiv A.Ş. (antes Hyundai Assan; Turquía). Con 12 meses de microdatos de la DGT sabemos qué modelos, años y combustibles llevan este WMI en la segunda mano española.
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Qué significa NLH
La lista del KBA asigna NLH a Hyundai Motor Türkiye Otomotiv A.Ş., la sociedad que antes se llamaba Hyundai Assan Otomotiv, y Wikipedia la recoge con ese nombre antiguo. NL es el principio del rango NL-NR, el que la norma ISO 3780 asigna a Turquía, dentro del bloque de Asia.
Este código va ligado a la fábrica turca de Hyundai, en Izmit, especializada en coches pequeños para Europa. Hyundai usa otros prefijos para sus plantas de Corea (KMH) y de la República Checa (TMA), de modo que el código sí te da una pista sobre el origen, aunque no la garantiza para todos los modelos.
En las transferencias del último año en España, los modelos más frecuentes con NLH son el i20 (también en sus versiones Active y N), el i10, el Bayon y el Accent, matriculados entre 2006 y 2026. En algún registro aparece HONDA como marca; probablemente es un error de grabación, porque Honda tiene su propio código en Turquía.
Igual que en el resto de fabricantes que venden en Europa, la posición 10 del bastidor no está obligada a indicar el año modelo. Para la antigüedad, fíate de la fecha de primera matriculación del informe, no de una letra del bastidor.
Hyundai no publica en abierto el significado de las posiciones 4 a 11 para Europa. Por la norma sabemos únicamente que el tramo 4-9 describe el vehículo y el tramo 10-17 lo numera.
Al comprar un i20 o un Bayon, mira que el bastidor grabado, el de la documentación y el del informe sean idénticos. Si el prefijo no es NLH y te lo venden como un coche europeo, pide la ficha técnica completa.
El código no dice nada sobre el uso anterior del coche ni sobre sus cargas.
NLH en la segunda mano española
- Volumen: 33.926 vehículos con bastidor NLH cambiaron de titular en España en 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026).
- Años: sobre todo de 2006 a 2026.
- Tipo: turismo (100 %).
- Embargos: 0,07 % (mercado: 0,39 %).
- Importados de usado: 1,3 % (mercado: 6,1 %).
| Marca con este WMI | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Hyundai | 33.922 | 100,0 % |
Modelos más frecuentes con bastidor NLH
| Modelo | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|
| Hyundai I20 | 16.015 |
| Hyundai I10 | 8.326 |
| Hyundai Bayon | 5.168 |
| Hyundai I20, I20 Active | 3.549 |
| Hyundai Accent | 349 |
| Hyundai I20 N | 337 |
| Hyundai Matrix | 85 |
| Hyundai I 20 | 49 |
| Hyundai I 10 | 18 |
| Hyundai I20 Active | 6 |
| Hyundai I20 N Rally 2 | 5 |
| Hyundai I20N | 4 |
Años y combustible
| Década de primera matriculación | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| 2000-2009 | 430 | 1,3 % |
| 2010-2019 | 7.455 | 22,0 % |
| 2020-2029 | 26.041 | 76,8 % |
| Combustible | % |
|---|---|
| Gasolina | 96,8 % |
| Diésel | 3,2 % |
| Eléctrico | 0,0 % |
| GLP | 0,1 % |
Otros códigos de Hyundai
Cómo usarlo antes de comprar
Compara los tres bastidores: el grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe de la DGT. Si empiezan por NLH, el fabricante cuadra con Hyundai; el resto del número es lo que identifica a ese vehículo y no a otro. Lo demás (titulares, cargas, ITV con kilómetros) está en el informe completo.
Preguntas frecuentes
¿De qué marca es un bastidor que empieza por NLH?
Hyundai Motor Türkiye Otomotiv A.Ş. (antes Hyundai Assan; Turquía). En los cambios de titular de los últimos 12 meses, el 100 % de los bastidores NLH eran Hyundai.
¿Dónde se fabricó un coche con WMI NLH?
El código NLH corresponde a Turquía (rango NL-NR de la norma ISO 3780; bloque de Asia). El WMI dice dónde está registrado el fabricante, no siempre la fábrica concreta; la planta, si el fabricante la codifica, va en otra posición del bastidor.
¿Cuántos vehículos NLH se venden de segunda mano?
33.926 en los últimos 12 meses, según los microdatos de transferencias de la DGT. Los modelos más frecuentes: Hyundai I20, Hyundai I10, Hyundai Bayon, Hyundai I20, I20 Active.
¿La DGT publica el bastidor completo?
No. Desde febrero de 2025 los microdatos públicos ya no traen el bastidor completo: solo los primeros caracteres, con el resto oculto. El bastidor completo de un vehículo concreto aparece en su permiso, en la ficha técnica y en el informe de la DGT.
¿Puedo pedir el informe de un Hyundai por el bastidor?
Sí. El informe de la DGT se puede pedir con la matrícula, el bastidor o el NIVE. Por el bastidor es la forma habitual cuando el vehículo aún no tiene matrícula española.
¿Qué hago si el WMI no cuadra con la marca del coche?
Para y compara: el bastidor grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe tienen que ser idénticos. Si no coinciden, o si el WMI no es de esa marca, no compres hasta que un gestor o la propia DGT lo aclaren.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede electrónica de la DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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