Informe de un Hyundai I10 de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Cada mes cambian de titular en España 666 Hyundai I10: es el modelo número 93 del mercado de ocasión. Antes de pagar uno, el informe oficial te dice titular, kilómetros de cada ITV, cargas y bajas; aquí tienes además el perfil real del modelo, año a año y provincia a provincia, sacado de los microdatos de la DGT.
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El Hyundai I10 en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 666 cambios de titular al mes (1.997 en el trimestre): puesto 93 de 1609 modelos con volumen y el 7 % de las transferencias de Hyundai.
- Con embargo anotado: 4 (0,20 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: turismo.
| Antigüedad | Hyundai I10 | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 56,9 % (1.136) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 18,6 % (372) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 14,9 % (297) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 9,6 % (192) | 15,5 % |
| 20 años o más | 0,0 % (0) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
| Año de matriculación | Cambios de titular (3 meses) | Al mes |
|---|---|---|
| 2025 | 608 | 203 |
| 2024 | 182 | 61 |
| 2023 | 127 | 42 |
| 2022 | 172 | 57 |
| 2021 | 74 | 25 |
| 2019 | 112 | 37 |
| 2018 | 75 | 25 |
| 2017 | 78 | 26 |
| 2016 | 71 | 24 |
| 2014 | 84 | 28 |
| 2011 | 61 | 20 |
| 2010 | 64 | 21 |
Pulsa el año para ver su serie de matrícula, las ITV que debería haber pasado y qué revisar.
Dónde se vende más el Hyundai I10
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Madrid | 284 | 14,2 % |
| Barcelona | 252 | 12,6 % |
| Illes Balears | 166 | 8,3 % |
| Las Palmas | 148 | 7,4 % |
| Santa Cruz de Tenerife | 124 | 6,2 % |
| Alicante | 114 | 5,7 % |
| Girona | 112 | 5,6 % |
| Valencia | 111 | 5,6 % |
| Tarragona | 64 | 3,2 % |
| Sevilla | 62 | 3,1 % |
Qué mirar en el informe de un Hyundai I10
- Embargos: 4 unidades (0,20 %; media nacional 0.41 %).
- Modelo joven en la segunda mano. El 57 % tiene menos de 5 años (29 % en el mercado): renting, alquiler y financiación. En el informe, lo primero es el titular (¿empresa?), el indicador de renting y que no quede reserva de dominio.
- 2025 es el año de matriculación más vendido de este modelo (608 en el trimestre). Con 1 años, aún no ha pasado la primera ITV: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.
Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.
Más sobre el Hyundai I10
- Cargas, embargos e importados
- Dueños y antigüedad de los que se venden
- Generaciones y motores
- Hyundai i10 (PA) (2008-2013)
- Hyundai i10 (IA) (2014-2019)
- Hyundai i10 (AC3) (2020-2026)
Cómo lo pedimos por ti
Mándanos la matrícula del I10 por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Preguntas frecuentes
¿Es un modelo con mucha segunda mano?
666 al mes: 1.997 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.18 % de todas las transferencias de España (puesto 93 entre los modelos) y el 7 % de las de Hyundai.
¿Qué edad tiene un Hyundai I10 de segunda mano?
El 57 % tiene menos de 5 años, el 19 % entre 5 y 9, el 15 % entre 10 y 14 y el 10 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2025.
¿Hay I10 embargados a la venta?
4 de los 1.997 transferidos (0,20 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿En qué provincias hay más I10 de segunda mano?
Madrid (284), Barcelona (252), Illes Balears (166), Las Palmas (148), Santa Cruz de Tenerife (124).
¿Puedo ver siniestros en el informe de un Hyundai I10?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿Qué mirar en el informe de un Hyundai I10 usado?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Y si el I10 viene de Alemania o Francia?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Hyundai.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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