Bastidor que empieza por YV1: Volvo

YV1 es el prefijo de los turismos de Volvo Cars, la marca sueca de Gotemburgo: XC40, XC60, XC90, S60, S40 y V40 lo comparten en España. Lo usa Volvo Car Corporation (Gotemburgo, Suecia); abajo, lo que dicen los microdatos de la DGT de los 45.182 vehículos YV1 vendidos en España en un año.

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Qué significa YV1

El KBA registra YV1 a nombre de Volvo Car Corporation, con sede en Gotemburgo, para turismos. La NHTSA también lo asigna a Volvo Car Corporation. YV está en el rango YS-YW que la norma ISO 3780 reserva a Suecia.

Volvo Cars fabrica en Suecia (Torslanda), en Bélgica (Gante) y en China, entre otros sitios. Los coches montados en Europa suelen salir con YV1; los fabricados en China pueden llevar códigos de la letra L, como LYV, que la NHTSA asigna a una planta de Volvo en Daqing. Si te ofrecen un Volvo importado con un prefijo chino, no es necesariamente un error: es otra fábrica.

En las transferencias españolas de los últimos 12 meses, los modelos más frecuentes con YV1 son XC40, XC60, XC90, S60, S40 y V40, matriculados entre 1994 y 2026. Aparecen también nombres como B.M. VOLVO VIKING o VOLVO B.M., que remiten a la antigua rama de maquinaria agrícola e industrial Volvo BM; son registros residuales y no los hemos verificado uno a uno.

Ojo con una confusión frecuente: Volvo Cars (turismos) y AB Volvo (camiones y autobuses) son empresas distintas desde 1999, y los camiones usan otros códigos de la misma zona sueca.

Volvo no publica una tabla oficial abierta de las posiciones 4 a 11 para Europa. La norma establece la estructura general: de la 4 a la 9 la descripción del vehículo y de la 10 a la 17 su número de serie.

Para un Volvo de segunda mano, compara el número grabado, el de la ficha técnica y el del informe. Si el coche es un XC60 europeo y el prefijo no es YV1, pregunta por su procedencia.

El WMI no aclara si el coche viene de renting, si tiene cargas o cuántos dueños ha tenido.

YV1 en la segunda mano española

  • Volumen: 45.182 vehículos con bastidor YV1 cambiaron de titular en España en 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026).
  • Años: sobre todo de 1994 a 2026.
  • Tipo: turismo (79 %), todoterreno (21 %).
  • Embargos: 0,31 % (mercado: 0,39 %).
  • Importados de usado: 6,9 % (mercado: 6,1 %).
Marca con este WMICambios de titular%
Volvo45.173100,0 %

Modelos más frecuentes con bastidor YV1

ModeloCambios de titular (12 meses)
Volvo Xc4012.262
Volvo Xc609.261
Volvo Xc905.130
Volvo S602.429
Volvo S402.374
Volvo V401.979
Volvo V601.742
Volvo V501.381
Volvo C301.016
Volvo Xc70711
Volvo S80681
Volvo V90 Cross Country524

Años y combustible

Década de primera matriculaciónCambios de titular%
1980-1989780,2 %
1990-19999542,1 %
2000-200911.19324,8 %
2010-201912.05526,7 %
2020-202920.90246,3 %
Combustible%
Gasolina44,5 %
Diésel53,0 %
Eléctrico2,3 %
GLP0,1 %
Otros0,0 %

Otros códigos de Volvo

WMICambios de titular (12 meses)
YV28.436

Cómo usarlo antes de comprar

El WMI solo te dice el fabricante. Lo que importa es que el número completo sea el mismo en el coche, en la ficha y en el informe; si coincide y empieza por YV1, es un Volvo. Para todo lo demás, el informe completo por 29 € con la tasa incluida.

Preguntas frecuentes

¿De qué marca es un bastidor que empieza por YV1?

Volvo Car Corporation (Gotemburgo, Suecia). En los cambios de titular de los últimos 12 meses, el 100 % de los bastidores YV1 eran Volvo.

¿Dónde se fabricó un coche con WMI YV1?

El código YV1 corresponde a Suecia (rango YS-YW de la norma ISO 3780). El WMI dice dónde está registrado el fabricante, no siempre la fábrica concreta; la planta, si el fabricante la codifica, va en otra posición del bastidor.

¿Cuántos vehículos YV1 se venden de segunda mano?

45.182 en los últimos 12 meses, según los microdatos de transferencias de la DGT. Los modelos más frecuentes: Volvo Xc40, Volvo Xc60, Volvo Xc90, Volvo S60.

¿La DGT publica el bastidor completo?

No. Desde febrero de 2025 los microdatos públicos ya no traen el bastidor completo: solo los primeros caracteres, con el resto oculto. El bastidor completo de un vehículo concreto aparece en su permiso, en la ficha técnica y en el informe de la DGT.

¿Puedo pedir el informe de un Volvo por el bastidor?

Sí. El informe de la DGT se puede pedir con la matrícula, el bastidor o el NIVE. Por el bastidor es la forma habitual cuando el vehículo aún no tiene matrícula española.

¿Qué hago si el WMI no cuadra con la marca del coche?

Para y compara: el bastidor grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe tienen que ser idénticos. Si no coinciden, o si el WMI no es de esa marca, no compres hasta que un gestor o la propia DGT lo aclaren.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede electrónica de la DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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