Informe de un BYD Seal de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. 320 BYD Seal cambiaron de manos en julio, agosto y septiembre de 2026 (107 al mes). Con la matrícula, el informe oficial dice en minutos si ese Seal tiene embargos, reserva de dominio o kilómetros que no cuadran; con estas cifras sabes qué es normal en el modelo.
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El BYD Seal en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 107 cambios de titular al mes (320 en el trimestre): puesto 483 de 1609 modelos con volumen y el 14 % de las transferencias de BYD.
- Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
- Con indicador de renting activo: 217.
- Tipo: turismo.
| Antigüedad | BYD Seal | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 100,0 % (320) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 0,0 % (0) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 0,0 % (0) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 0,0 % (0) | 15,5 % |
| 20 años o más | 0,0 % (0) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
Pulsa el año para ver su serie de matrícula, las ITV que debería haber pasado y qué revisar.
Dónde se vende más el BYD Seal
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Madrid | 235 | 73,4 % |
| Tarragona | 20 | 6,2 % |
| Barcelona | 16 | 5,0 % |
| Alicante | 6 | 1,9 % |
| Las Palmas | 5 | 1,6 % |
| Toledo | 4 | 1,2 % |
| Valencia | 4 | 1,2 % |
| Lleida | 3 | 0,9 % |
| Málaga | 3 | 0,9 % |
| Bizkaia | 3 | 0,9 % |
Qué mirar en el informe de un BYD Seal
- Sin embargos en el trimestre. Ninguno de los 320 BYD Seal transferidos llevaba embargo anotado (media del mercado: 0.41 %).
- Modelo joven en la segunda mano. El 100 % tiene menos de 5 años (29 % en el mercado): renting, alquiler y financiación. En el informe, lo primero es el titular (¿empresa?), el indicador de renting y que no quede reserva de dominio.
- Renting visible. 217 BYD Seal se transfirieron con el indicador de renting activo en el trimestre; muchos más vienen de renting ya vencido (titular empresa, pocos años, varias transmisiones).
- La cosecha que más se mueve es 2026 (249 cambios de titular en el trimestre). Un BYD Seal de 2026 tiene 0 años: todavía sin ITV; la procedencia manda.
Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.
Más sobre el BYD Seal
- Cargas, embargos e importados
- Dueños y antigüedad de los que se venden
- Generaciones y motores
- BYD Seal (berlina eléctrica) (2023-2026)
Cómo lo pedimos por ti
- Nos escribes la matrícula por el chat.\n2. Pagas 29 € (tasa de 8,67 € incluida).\n3. Recibes el PDF oficial con código de verificación y la explicación, en minutos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos BYD Seal se venden de segunda mano?
107 al mes: 320 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.03 % de todas las transferencias de España (puesto 483 entre los modelos) y el 14 % de las de BYD.
¿De qué años son los BYD Seal que se venden?
El 100 % tiene menos de 5 años, el 0 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2026.
¿Hay Seal embargados a la venta?
0 de los 320 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿En qué provincias hay más Seal de segunda mano?
Madrid (235), Tarragona (20), Barcelona (16), Alicante (6), Las Palmas (5).
¿Puedo ver siniestros en el informe de un BYD Seal?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿En qué me fijo antes de comprar un Seal?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Qué pasa con un BYD Seal rematriculado?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con BYD.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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