BMW 420D: generaciones y motores que se venden de segunda mano
De los 2.837 BMW 420D vendidos de segunda mano en un año, el 100 % es diésel. Así se reparten por generación y motor.
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| Serie 4 F32 / F33 / F36 (420d) | 2013-2020 | 1.243 | 100 % | 140 kW |
| Serie 4 G22 / G23 / G26 (420d) | 2020-2026 | 1.668 | 99 % | 140 kW |
Serie 4 F32 / F33 / F36 (420d) (2013-2020)
La primera Serie 4 nació a finales de 2013 al separar BMW los coupés y descapotables de la Serie 3. La clave 420d reúne el diésel de cuatro cilindros en tres carrocerías: Coupé (F32), Cabrio con techo duro plegable (F33) y Gran Coupé de cinco puertas (F36), que llegó en 2014. Se reconoce por sus faros alargados unidos a la parrilla de doble riñón y por las tomas de aire verticales tras las ruedas delanteras.
Serie 4 G22 / G23 / G26 (420d) (2020-2026)
La segunda Serie 4 llegó en otoño de 2020 con un frontal muy discutido, presidido por una parrilla de doble riñón vertical y enorme. El Coupé (G22) y el Cabrio (G23), ahora con capota de lona, salieron primero, y el Gran Coupé (G26) se sumó en 2021. En 2024 recibió un restyling con faros y pilotos nuevos. El 420d mantiene el diésel de cuatro cilindros, ahora con hibridación ligera de 48 voltios.
Motores
La clave 420d ha significado siempre lo mismo en la Serie 4: un diésel de 2,0 litros y cuatro cilindros, de la familia de motores modulares de BMW. En la primera generación rendía 184 CV y, desde 2015, 190 CV, con cambio manual de seis marchas o automático de ocho y opción de tracción total xDrive. En la segunda generación mantiene los 190 CV pero suma un sistema de hibridación ligera de 48 voltios, con un generador de arranque que ayuda en aceleraciones y permite navegar a vela, y solo se vende con cambio automático. Las demás versiones de la Serie 4, como el 418d, el 430d de seis cilindros, los gasolina o el eléctrico i4, tienen su propia denominación en el registro.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2015 | 1 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2016 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2017 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2018 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2019 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2020 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2021 | 0 % | 99 % | 1 % | 0 % |
| 2022 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2023 | 0 % | 98 % | 2 % | 0 % |
| 2024 | 3 % | 97 % | 0 % | 0 % |
| 2025 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del BMW 420D se venden de segunda mano?
2 con ventas en los últimos 12 meses: Serie 4 F32 / F33 / F36 (420d), Serie 4 G22 / G23 / G26 (420d).
¿El BMW 420D de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 100 % de los 2.837 vendidos en 12 meses son diésel y el 0 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un BMW 420D normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 140 kW; el 10 % más potente supera los 140 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un BMW 420D?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un BMW 420D?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un BMW 420D?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
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