BMW X1 sDrive18i (U11) (2022-2026): qué mirar en su informe de segunda mano
El X1 sDrive18i que se vende desde 2022 es la entrada de gasolina a un SUV muy digital, y su informe sirve para saber de qué contrato o flota sale. El tercer X1 llegó en otoño de 2022, más grande, con una parrilla de riñones casi cuadrada y un interior dominado por una pantalla curva que agrupa instrumentación y multimedia. El sDrive18i sigue siendo la versión de gasolina de entrada, con tres cilindros turbo de 1.5 litros, tracción delantera y, ahora siempre, cambio automático de doble embrague de siete velocidades. Comparte gama con diésel, enchufables y el eléctrico iX1.
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El X1 sDrive18i (U11) en cifras
De los 1.545 BMW X1 Sdrive18I vendidos de segunda mano en 12 meses, 431 son de esta generación (2022-2026). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | X1 sDrive18i (U11) | BMW X1 Sdrive18I (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 431 (28 % del modelo) | 1.545 | — |
| Edad hoy | 0-4 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,00 % | 0,06 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 0,7 % | 3,7 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 7 % | 10 % | 27 % |
| Diésel | 0 % | 0 % | — |
| Potencia mediana | 100 kW | 100 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.499 cc | 1.499 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (20 %), Málaga (9 %), Illes Balears (9 %).
Cómo es esta generación
En esta generación el sDrive18i se convierte en la versión más sencilla de un coche muy tecnológico: no hay cambio manual, casi todos los mandos pasan a la pantalla y el equipamiento de serie es amplio. Su motor sigue siendo un gasolina de tres cilindros, así que la clave del registro y la ficha técnica son las que confirman que no es un sDrive20i, un xDrive23i o un híbrido enchufable, que llevan otras denominaciones. Por etiqueta, en general, un gasolina como este lleva C, salvo que su ficha indique hibridación y le corresponda ECO; mira lo que dice la del coche concreto. Gran parte de los X1 sDrive18i de ocasión de estos años proceden de contratos de renting, de parques de empresa o de unidades de exposición, de modo que la información más útil del informe es el primer titular, el tiempo que lo tuvo y si hay reserva de dominio. Como es un coche reciente, las primeras unidades pasan su primera ITV en 2026; hasta entonces el kilometraje no tiene contraste oficial, y conviene pedir el historial de revisiones del fabricante. Revisa también si el coche viene importado, porque en este modelo hay unidades de otros países europeos, y si figura alguna reforma, como enganche. La denominación del acabado, sea xLine o M Sport, no cambia el motor, que es lo que importa para el seguro. El informe no evalúa el estado de la caja de doble embrague ni del software, ni recoge golpes o pequeños arreglos de carrocería hechos fuera del seguro. Para eso, revisión en un taller oficial.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 153 | 0 | 1,3 % | 0 % |
| 2023 | 140 | 0 | 0,7 % | 0 % |
| 2024 | 87 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2025 | 49 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2026 | 2 | 0 | 0,0 % | 0 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 431 | 100,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| C | 431 | 100,0 % |
Las generaciones del BMW X1 Sdrive18I
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| X1 sDrive18i (F48) | 2015-2022 | 1.252 |
| X1 sDrive18i (U11) | 2022-2026 | 431 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del BMW X1 Sdrive18I.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos X1 sDrive18i (U11) se venden de segunda mano?
431 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 28 % de todos los BMW X1 Sdrive18I que cambiaron de titular.
¿Qué años son el X1 sDrive18i (U11)?
Se matriculó en España de 2022 a 2026; hoy tiene entre 0 y 4 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un X1 sDrive18i (U11) tenga embargo?
0 de 431 vendidos en 12 meses (0,00 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de X1 sDrive18i (U11) que se venden?
El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 100 kW y la cilindrada mediana, 1.499 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un X1 sDrive18i (U11)?
Depende del año y del combustible: C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un X1 sDrive18i (U11)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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