BMW X1 Sdrive18I: generaciones y motores que se venden de segunda mano
2 generaciones del BMW X1 Sdrive18I cambiaron de titular en los últimos 12 meses; la que más se vende es la X1 sDrive18i (F48).
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| X1 sDrive18i (F48) | 2015-2022 | 1.252 | 0 % | 100 kW |
| X1 sDrive18i (U11) | 2022-2026 | 431 | 0 % | 100 kW |
X1 sDrive18i (F48) (2015-2022)
En la segunda generación del X1, lanzada en otoño de 2015, el sDrive18i es la versión de gasolina de acceso: un tres cilindros turbo de 1.5 litros con tracción delantera, que es lo que significa sDrive en este X1. El coche es un SUV compacto más alto y espacioso que el primer X1. En 2019 se renovó con riñones más grandes, faros y pilotos nuevos, y se mantuvo hasta finales de 2022.
X1 sDrive18i (U11) (2022-2026)
El tercer X1 llegó en otoño de 2022, más grande, con una parrilla de riñones casi cuadrada y un interior dominado por una pantalla curva que agrupa instrumentación y multimedia. El sDrive18i sigue siendo la versión de gasolina de entrada, con tres cilindros turbo de 1.5 litros, tracción delantera y, ahora siempre, cambio automático de doble embrague de siete velocidades. Comparte gama con diésel, enchufables y el eléctrico iX1.
Motores
El sDrive18i ha sido en las dos generaciones un gasolina de tres cilindros turbo de 1.5 litros con tracción delantera. En el F48, de 2015 a 2022, se combinaba con cambio manual de seis marchas o automático, primero de seis relaciones y después de doble embrague de siete. En el U11, desde 2022, el cambio automático de doble embrague es de serie y no hay manual. Por encima en la gama están el sDrive20i, los xDrive con tracción total, los diésel sDrive18d y xDrive, los híbridos enchufables xDrive25e o xDrive30e y el eléctrico iX1. La ficha técnica indica cilindrada, potencia y tracción, y es lo que permite distinguir un sDrive18i de otras versiones con aspecto idéntico, algo útil cuando el anuncio solo dice «X1 gasolina».
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2019 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2020 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2021 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2022 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2023 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2024 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del BMW X1 Sdrive18I se venden de segunda mano?
2 con ventas en los últimos 12 meses: X1 sDrive18i (F48), X1 sDrive18i (U11).
¿El BMW X1 Sdrive18I de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 0 % de los 1.545 vendidos en 12 meses son diésel y el 100 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un BMW X1 Sdrive18I normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 100 kW; el 10 % más potente supera los 103 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un BMW X1 Sdrive18I?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un BMW X1 Sdrive18I?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un BMW X1 Sdrive18I?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
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