BMW X3 F25 xDrive20d (2010-2017): qué mirar en su informe de segunda mano
El X3 F25 xDrive20d, de 2010 a 2017, fue la versión más vendida de este SUV en España, y su etiqueta depende del mes de 2015 en que se matriculó. La segunda generación del X3, la F25, llegó a finales de 2010, más grande y con un interior de más calidad, fabricada en Spartanburg, Estados Unidos. Se reconoce por los faros que se unen a la parrilla de riñones, la línea de cintura marcada y los pilotos traseros en forma de L. En 2014 recibió una renovación con faros nuevos, unidos a la parrilla, y motores diésel más eficientes.
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El X3 F25 xDrive20d en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 917 BMW X3 Xdrive20D matriculados entre 2010 y 2017 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | X3 F25 xDrive20d | BMW X3 Xdrive20D (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 917 (18 % del modelo) | 5.137 | — |
| Edad hoy | 9-16 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,22 % | 0,16 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 9,7 % | 2,6 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 38 % | 19 % | 27 % |
| Diésel | 100 % | 99 % | — |
| Potencia mediana | 140 kW | 140 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.995 cc | 1.995 cc | — |
- Mucho importado: el 9,7 % de los X3 F25 xDrive20d vendidos llegó usado del extranjero. Su informe solo recoge la vida en España.
- Dónde se vende más: Madrid (18 %), Barcelona (9 %), Sevilla (4 %).
Cómo es esta generación
El X3 F25 xDrive20d fue la versión más vendida de este SUV en España, y se encuentra en abundancia en el mercado de ocasión. Llevaba un diésel de dos litros y cuatro cilindros con tracción total xDrive, primero de la familia N47 con 184 CV y, tras la renovación de 2014, el B47 de 190 CV. La gran mayoría lleva cambio automático de ocho marchas, aunque hubo manual de seis. Se vendió a particulares de zonas con nieve o caminos, a profesionales y, en buena medida, a empresas y renting. Al leer su informe, la etiqueta es lo primero: en general, los matriculados antes de septiembre de 2015 llevan la B, y los posteriores, ya Euro 6, suelen llevar la C; la ficha manda. Revisa después el primer titular, porque muchos pasaron por renting o fueron coche de empresa, lo que explica kilometrajes altos en pocos años. Comprueba el historial de ITV y la progresión de los kilómetros. El enganche de remolque es habitual y debe constar en la ficha. Mira si es importado, algo muy frecuente en BMW de esta época, y si hay reserva de dominio o embargos. Si el vendedor asegura que solo ha tenido un dueño, el informe te permite comprobarlo. El informe no dice cómo está el cambio automático, la tracción xDrive ni la distribución, ni si el coche tiene golpes reparados por su cuenta; pide inspección y, si existe, el historial de mantenimiento en la red oficial. Cuadra el bastidor del informe con el de la ficha y el grabado en el coche.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 93 | 1 | 1,1 % | 100 % |
| 2011 | 7 | 0 | 14,3 % | 100 % |
| 2012 | 98 | 0 | 14,3 % | 100 % |
| 2013 | 171 | 1 | 12,9 % | 100 % |
| 2014 | 108 | 0 | 11,1 % | 100 % |
| 2015 | 128 | 0 | 7,8 % | 100 % |
| 2016 | 183 | 0 | 6,6 % | 100 % |
| 2017 | 129 | 0 | 13,2 % | 100 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Diésel | 917 | 100,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| C | 312 | 34,0 % |
| B | 605 | 66,0 % |
Las generaciones del BMW X3 Xdrive20D
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| X3 E83 xDrive20d | 2004-2010 | 279 |
| X3 F25 xDrive20d | 2010-2017 | 917 |
| X3 G01 xDrive20d | 2017-2024 | 4.160 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del BMW X3 Xdrive20D.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos X3 F25 xDrive20d se venden de segunda mano?
917 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 18 % de todos los BMW X3 Xdrive20D que cambiaron de titular.
¿Qué años son el X3 F25 xDrive20d?
Se matriculó en España de 2010 a 2017; hoy tiene entre 9 y 16 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un X3 F25 xDrive20d tenga embargo?
2 de 917 vendidos en 12 meses (0,22 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de X3 F25 xDrive20d que se venden?
El 100 % son diésel y el 0 % gasolina; la potencia mediana es de 140 kW y la cilindrada mediana, 1.995 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un X3 F25 xDrive20d?
Depende del año y del combustible: C, 34 %; B, 66 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un X3 F25 xDrive20d?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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