Citroen Berlingo I (M59) (1996-2008): qué mirar en su informe de segunda mano

Si buscas una Berlingo de la primera hornada, estás ante una furgoneta que ha trabajado o ha llevado familias durante más de veinte años; el informe te ayuda a saber cuál de las dos. La primera Berlingo es la furgoneta compacta que convirtió el formato de carga pequeña en coche de diario para muchas familias y autónomos. Se reconoce por el morro corto y redondeado, los faros altos y la carrocería alta y estrecha. Hubo versión de carga y versión de pasajeros con ventanillas traseras, y recibió retoques de frontal y salpicadero en 2002 y otra actualización estética en 2004.

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El Berlingo I (M59) en cifras

De los 17.702 Citroen Berlingo vendidos de segunda mano en 12 meses, 11.419 son de esta generación (1996-2008). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.

Dato (12 meses)Berlingo I (M59)Citroen Berlingo (todas)Mercado
Cambios de titular11.419 (65 % del modelo)17.702—
Edad hoy18-30 años——
Con embargo anotado1,05 %1,03 %0,39 %
Importados de usado2,2 %12,6 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones49 %42 %27 %
Diésel95 %96 %—
Potencia mediana66 kW66 kW—
Cilindrada mediana1.868 cc1.560 cc—
  • Embargos por encima de la media: 120 de 11.419 (1,05 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
  • Muchas manos: el 49 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 18-30 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
  • Etiqueta: según año y combustible, alrededor del 45 % no tendría etiqueta ambiental: no entra en muchas zonas de bajas emisiones. Compruébalo con la etiqueta por matrícula.
  • Dónde se vende más: Santa Cruz de Tenerife (7 %), Barcelona (7 %), Valencia (4 %).

Cómo es esta generación

En España esta Berlingo se fabricó en la planta madrileña de Villaverde y se vendió en dos mundos muy distintos: el furgón de reparto, sin asientos traseros ni cristales laterales, y la versión mixta o de pasajeros, que muchos usaban como coche familiar con mucho maletero. Por eso, entre los ejemplares que se venden hoy hay de todo, desde unidades de un solo dueño que apenas salieron del barrio hasta furgonetas de empresa que han pasado por varias manos.

La gama mecánica combinó gasolina (1.1, 1.4, 1.6 y 1.8) con diésel atmosféricos 1.8 D y 1.9 D y, más tarde, los HDi 1.6 y 2.0 de inyección directa por conducto común. También existió una variante eléctrica de difusión muy limitada y otra de GLP basada en el 1.4 de gasolina. Tras la llegada de la segunda generación en 2008, la primera siguió en catálogo unos años como Berlingo First, una versión de acceso más sencilla.

Al pedir el informe de una de estas unidades, lo primero es la clase de vehículo: el permiso dirá si está matriculada como turismo, mixto adaptable o furgón, y eso cambia la ITV y el seguro. Las mixtas de esta época pasan inspección con frecuencia por su edad, así que el historial de ITV con kilómetros de cada visita es la mejor pista sobre el uso real. En etiqueta ambiental, en general, un diésel de estos años no tiene ninguna, y un gasolina matriculado entre 2001 y 2005 suele tener la B; manda siempre la ficha técnica.

Conviene mirar también las reformas: bacas, mamparas, enganche o una conversión a GLP aparecen en el registro si se legalizaron. Lo que el informe no cuenta es cómo está la carrocería por dentro, cuánto peso ha cargado ni si ha tenido golpes que no acabaron en baja: eso solo lo ves en persona o con un mecánico.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
199619010,5 %100 %
19976614,5 %97 %
19986607,6 %85 %
19995509,1 %93 %
20006707,5 %100 %
2001114110,5 %93 %
200263781,7 %94 %
20031.283211,6 %94 %
20041.41881,1 %95 %
20051.676210,7 %95 %
20062.232261,0 %95 %
20072.394241,3 %95 %
20081.392107,9 %96 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina5685,0 %
Diésel10.84795,0 %
GLP20,0 %
Gas natural20,0 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
ECO40,0 %
C2682,3 %
B6.03052,8 %
sin etiqueta5.11744,8 %

Las generaciones del Citroen Berlingo

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
Berlingo I (M59)1996-200811.419
Berlingo II (B9)2008-20187.354
Berlingo III (K9)2018-20261.021

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del Citroen Berlingo.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Berlingo I (M59) se venden de segunda mano?

11.419 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 65 % de todos los Citroen Berlingo que cambiaron de titular.

¿Qué años son el Berlingo I (M59)?

Se matriculó en España de 1996 a 2008; hoy tiene entre 18 y 30 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un Berlingo I (M59) tenga embargo?

120 de 11.419 vendidos en 12 meses (1,05 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de Berlingo I (M59) que se venden?

El 95 % son diésel y el 5 % gasolina; la potencia mediana es de 66 kW y la cilindrada mediana, 1.868 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un Berlingo I (M59)?

Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 2 %; B, 53 %; sin etiqueta, 45 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un Berlingo I (M59)?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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