Informe de un Citroen Nuevo C4 Hybrid 145 Ë- de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un Citroen Nuevo C4 Hybrid 145 Ë- de segunda mano se vende en España 292 veces al mes (puesto 209 entre todos los modelos, microdatos de la DGT). Lo que sigue: qué años se venden, con qué edad, dónde, con cuántos embargos, y qué leer en el informe antes de comprar.
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El Citroen Nuevo C4 Hybrid 145 Ë- en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 292 cambios de titular al mes (876 en el trimestre): puesto 209 de 1609 modelos con volumen y el 1 % de las transferencias de Citroen.
- Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: turismo.
| Antigüedad | Citroen Nuevo C4 Hybrid 145 Ë- | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 100,0 % (876) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 0,0 % (0) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 0,0 % (0) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 0,0 % (0) | 15,5 % |
| 20 años o más | 0,0 % (0) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
Los años enlazan a su página: serie de letras, calendario de ITV y consejos por edad.
Dónde se vende más el Citroen Nuevo C4 Hybrid 145 Ë-
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Toledo | 104 | 11,9 % |
| Málaga | 93 | 10,6 % |
| Madrid | 76 | 8,7 % |
| Barcelona | 61 | 7,0 % |
| Murcia | 34 | 3,9 % |
| Alicante | 34 | 3,9 % |
| Zaragoza | 32 | 3,7 % |
| Granada | 31 | 3,5 % |
| Álava | 30 | 3,4 % |
| Jaén | 26 | 3,0 % |
Qué mirar en el informe de un Citroen Nuevo C4 Hybrid 145 Ë-
- Cero embargos entre los 876 Citroen Nuevo C4 Hybrid 145 Ë- que cambiaron de manos: muy por debajo del 0.41 % general. Las cargas no son el problema típico de este modelo; los kilómetros y el titular, quizá sí.
- Muchos ex-flota. 876 Citroen Nuevo C4 Hybrid 145 Ë- de menos de 5 años cambiaron de manos en el trimestre (100 %). Titular empresa, renting y limitación de disposición son los campos que hay que leer antes de pagar.
- 2026 es el año de matriculación más vendido de este modelo (564 en el trimestre). Con 0 años, aún no ha pasado la primera ITV: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.
Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.
Más sobre el Citroen Nuevo C4 Hybrid 145 Ë-
- Cargas, embargos e importados
- Dueños y antigüedad de los que se venden
- Generaciones y motores
- Citroen Nuevo C4 Hybrid 145 Ë- C4 renovado (2025) Hybrid 145 ë-DCS6 (2025-2026)
Cómo lo pedimos por ti
Matrícula al chat, 29 € (tasa incluida) y en minutos el PDF oficial de la DGT con la lectura de un gestor: sin cita ni certificado.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Citroen Nuevo C4 Hybrid 145 Ë- se venden de segunda mano?
292 al mes: 876 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.08 % de todas las transferencias de España (puesto 209 entre los modelos) y el 1 % de las de Citroen.
¿Qué edad tiene un Citroen Nuevo C4 Hybrid 145 Ë- de segunda mano?
El 100 % tiene menos de 5 años, el 0 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2026.
¿Es frecuente que un Citroen Nuevo C4 Hybrid 145 Ë- tenga embargo?
0 de los 876 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿En qué provincias hay más Nuevo C4 Hybrid 145 Ë- de segunda mano?
Toledo (104), Málaga (93), Madrid (76), Barcelona (61), Murcia (34).
¿Salen los golpes de un Nuevo C4 Hybrid 145 Ë- en el informe?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿En qué me fijo antes de comprar un Nuevo C4 Hybrid 145 Ë-?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Y si el Nuevo C4 Hybrid 145 Ë- viene de Alemania o Francia?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Citroen.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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