Ford Tourneo Courier I (2014-2023): qué mirar en su informe de segunda mano
El Tourneo Courier de 2014 a 2023 es la versión de pasajeros de una furgoneta pequeña; el informe dice si fue familiar, de empresa o adaptado. El Tourneo Courier es la versión de pasajeros de la furgoneta pequeña Transit Courier, derivada del Fiesta y fabricada en Craiova (Rumanía) desde 2014. Tiene cinco plazas, puertas laterales correderas a ambos lados y un maletero alto y cuadrado. Se vendió con un gasolina 1.0 EcoBoost de tres cilindros y diésel 1.5 y 1.6 TDCi. En 2018 se renovó con un frontal nuevo y más equipamiento.
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El Tourneo Courier I en cifras
De los 3.733 Ford Tourneo Courier vendidos de segunda mano en 12 meses, 2.735 son de esta generación (2014-2023). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | Tourneo Courier I | Ford Tourneo Courier (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 2.735 (73 % del modelo) | 3.733 | — |
| Edad hoy | 3-12 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,40 % | 0,35 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 1,3 % | 1,2 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 15 % | 11 % | 27 % |
| Diésel | 40 % | 29 % | — |
| Potencia mediana | 73,5 kW | 74 kW | — |
| Cilindrada mediana | 998 cc | 999 cc | — |
- Dónde se vende más: Barcelona (13 %), Madrid (13 %), Illes Balears (7 %).
Cómo es esta generación
El Tourneo Courier es un turismo con base de furgoneta, pensado para familias, profesionales que llevan herramientas o material ligero y personas que necesitan un acceso cómodo por las puertas correderas. Al ser la versión de pasajeros, su ficha técnica lo clasifica como turismo de cinco plazas, y conviene comprobarlo, porque la versión de carga, la Transit Courier, tiene otra clave y otra homologación. El motor de gasolina es el 1.0 EcoBoost de tres cilindros, y en diésel hubo 1.6 TDCi en los primeros años y 1.5 TDCi después. En general, los gasolina tienen la etiqueta C, los diésel matriculados hasta agosto de 2015 la B y los Euro 6 posteriores la C. La renovación de 2018 trajo una parrilla más grande y una pantalla multimedia en el salpicadero, y se reconoce fácilmente. Muchos se compraron como coche familiar práctico, pero también como vehículo de empresa o de alquiler, y el informe completo indica el tipo de servicio y el número de titulares. Si el coche tiene una rampa, un asiento giratorio u otra adaptación, debe estar inscrita como reforma. Las ITV ya son anuales en los más antiguos y bienales en los más nuevos, y la serie de kilómetros ayuda a valorar el uso. Revisa también los embargos, las reservas de dominio y las bajas temporales. El informe no dice cómo está el embrague, el turbo del EcoBoost o del diésel, el filtro de partículas o las puertas correderas, ni si ha tenido golpes sin parte. Prueba cada puerta y pásalo por un taller.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 119 | 2 | 2,5 % | 75 % |
| 2015 | 579 | 0 | 1,2 % | 51 % |
| 2016 | 511 | 4 | 1,2 % | 41 % |
| 2017 | 474 | 1 | 1,1 % | 27 % |
| 2018 | 427 | 2 | 1,2 % | 22 % |
| 2019 | 410 | 2 | 1,5 % | 12 % |
| 2020 | 116 | 0 | 1,7 % | 100 % |
| 2021 | 63 | 0 | 1,6 % | 100 % |
| 2022 | 36 | 0 | 0,0 % | 100 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 1.649 | 60,3 % |
| Diésel | 1.084 | 39,6 % |
| GLP | 2 | 0,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 2 | 0,1 % |
| C | 2.347 | 85,8 % |
| B | 386 | 14,1 % |
Las generaciones del Ford Tourneo Courier
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Tourneo Courier I | 2014-2023 | 2.735 |
| Tourneo Courier II | 2024-2026 | 998 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Ford Tourneo Courier.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Tourneo Courier I se venden de segunda mano?
2.735 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 73 % de todos los Ford Tourneo Courier que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Tourneo Courier I?
Se matriculó en España de 2014 a 2023; hoy tiene entre 3 y 12 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Tourneo Courier I tenga embargo?
11 de 2.735 vendidos en 12 meses (0,40 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Tourneo Courier I que se venden?
El 40 % son diésel y el 60 % gasolina; la potencia mediana es de 73,5 kW y la cilindrada mediana, 998 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Tourneo Courier I?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 86 %; B, 14 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Tourneo Courier I?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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