Informe de un Honda Xl750 de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Cada mes cambian de titular en España 55 Honda Xl750: es el modelo número 814 del mercado de ocasión. Antes de pagar uno, el informe oficial te dice titular, kilómetros de cada ITV, cargas y bajas; aquí tienes además el perfil real del modelo, año a año y provincia a provincia, sacado de los microdatos de la DGT.

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El Honda Xl750 en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 55 cambios de titular al mes (166 en el trimestre): puesto 814 de 1609 modelos con volumen y el 1 % de las transferencias de Honda.
  • Con embargo anotado: 1 (0,60 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: motocicleta.
AntigüedadHonda Xl750España
menos de 5 años100,0 % (166)29,4 %
de 5 a 9 años0,0 % (0)19,2 %
de 10 a 14 años0,0 % (0)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
202693
20254114
20244716
20236923

Cada año enlaza a su guía: serie de matrícula, ITV que le tocan y qué mirar a esa edad.

Dónde se vende más el Honda Xl750

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Barcelona4124,7 %
Madrid137,8 %
Alicante116,6 %
Málaga84,8 %
A Coruña74,2 %
Illes Balears74,2 %
Valencia74,2 %
Tarragona63,6 %
Santa Cruz de Tenerife63,6 %
Girona53,0 %

Qué mirar en el informe de un Honda Xl750

  • Cargas por encima de lo normal: 0,60 % con embargo (1 unidades), contra un 0.41 % general. En este modelo, pide el completo y mira embargos y precintos.
  • Muchos ex-flota. 166 Honda Xl750 de menos de 5 años cambiaron de manos en el trimestre (100 %). Titular empresa, renting y limitación de disposición son los campos que hay que leer antes de pagar.
  • Moto. En el informe: ITV con kilómetros, titulares, cargas, seguro y, en datos técnicos, los kW (carnet A2). Los golpes no se registran.
  • La cosecha que más se mueve es 2023 (69 cambios de titular en el trimestre). Un Honda Xl750 de 2023 tiene 3 años: todavía sin ITV; la procedencia manda.

Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.

Cómo lo pedimos por ti

Matrícula al chat, 29 € (tasa incluida) y en minutos el PDF oficial de la DGT con la lectura de un gestor: sin cita ni certificado.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto Xl750 de ocasión cambia de manos al mes?

55 al mes: 166 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 814 entre los modelos) y el 1 % de las de Honda.

¿Qué edad tiene un Honda Xl750 de segunda mano?

El 100 % tiene menos de 5 años, el 0 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2023.

¿Hay Xl750 embargados a la venta?

1 de los 166 transferidos (0,60 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿Dónde se mueve más este modelo?

Barcelona (41), Madrid (13), Alicante (11), Málaga (8), A Coruña (7).

¿Salen los golpes de un Xl750 en el informe?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿Qué mirar en el informe de un Honda Xl750 usado?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Qué pasa con un Honda Xl750 rematriculado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Honda.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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