KTM 125 Duke: generaciones y motores que se venden de segunda mano
2 generaciones del KTM 125 Duke cambiaron de titular en los últimos 12 meses; la que más se vende es la 125 Duke (segunda generación).
Informe completo oficial · 29 € · tasa incluida · en minutos
EscríbenosNo somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante.
Comprueba la matrícula
Escribe la matrícula: te decimos el año aproximado de matriculación y qué revisaríamos en su informe oficial. Gratis y al momento.
Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| 125 Duke (segunda generación) | 2017-2023 | 1.456 | 0 % | 11 kW |
| 125 Duke (tercera generación) | 2024-2026 | 256 | 0 % | 11 kW |
125 Duke (segunda generación) (2017-2023)
En 2017 KTM renovó por completo la 125 Duke con un diseño que imitaba a la 1290 Super Duke R: faro de LED dividido, depósito con tapas laterales angulosas, chasis tubular de acero naranja y pantalla TFT a color, algo poco común entonces en una 125. Es una naked monocilíndrica de 125 cc pensada para la licencia A1 o para quien conduce con carné B y al menos tres años de antigüedad.
125 Duke (tercera generación) (2024-2026)
La tercera 125 Duke se presentó para 2024 junto a las nuevas 390 y 250 Duke, con las que comparte chasis y estética. Estrena bastidor de acero rediseñado con subchasis atornillado, basculante asimétrico, una pantalla TFT de mayor tamaño y un faro de LED de nuevo dibujo. Sigue siendo una naked de 125 cc con potencia limitada para la licencia A1, homologada con la norma de emisiones vigente en su lanzamiento.
Motores
Las dos generaciones de la 125 Duke que circulan en volumen en España montan un monocilíndrico de cuatro tiempos y 125 cc, refrigerado por líquido, con culata de doble árbol de levas, inyección electrónica y cambio manual de seis marchas. Su potencia está ajustada al máximo que permite la licencia A1, y por eso también se puede conducir con el permiso B y tres años de antigüedad. La segunda generación pasó de la homologación Euro 4 a la Euro 5 durante su vida comercial; la tercera llegó con un motor revisado para la normativa de su año, montado en el chasis nuevo compartido con la 390 Duke. KTM no ha ofrecido variantes de otra cilindrada bajo este mismo nombre: la 250 y la 390 Duke figuran con su propia denominación. Cualquier escape o cambio de reglaje que altere la homologación debe aparecer en la tarjeta ITV.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2018 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2019 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2020 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2021 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2022 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2023 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2024 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2025 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del KTM 125 Duke se venden de segunda mano?
2 con ventas en los últimos 12 meses: 125 Duke (segunda generación), 125 Duke (tercera generación).
¿El KTM 125 Duke de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 0 % de los 1.955 vendidos en 12 meses son diésel y el 100 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un KTM 125 Duke normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 11 kW; el 10 % más potente supera los 11 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un KTM 125 Duke?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un KTM 125 Duke?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un KTM 125 Duke?
Depende del año: en motos y ciclomotores, B desde 2003 y C desde 2007; antes, sin etiqueta; eléctricas, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
También te puede interesar
Escríbenos la matrícula y lo tienes en minutos
Informe completo oficial · 29 € · tasa incluida · explicado
Escríbenos