Informe de un Kymco Super Dink 300I de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. 153 Kymco Super Dink 300I cambiaron de manos en julio, agosto y septiembre de 2026 (51 al mes). Con la matrícula, el informe oficial dice en minutos si ese Super Dink 300I tiene embargos, reserva de dominio o kilómetros que no cuadran; con estas cifras sabes qué es normal en el modelo.

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El Kymco Super Dink 300I en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 51 cambios de titular al mes (153 en el trimestre): puesto 883 de 1609 modelos con volumen y el 2 % de las transferencias de Kymco.
  • Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: motocicleta.
AntigüedadKymco Super Dink 300IEspaña
menos de 5 años0,0 % (0)29,4 %
de 5 a 9 años2,0 % (3)19,2 %
de 10 a 14 años43,1 % (66)12,1 %
de 15 a 19 años54,9 % (84)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
201810
201721
2016114
201572
2014124
2013176
2012196
2011289
20105117
200952

Pulsa el año para ver su serie de matrícula, las ITV que debería haber pasado y qué revisar.

Dónde se vende más el Kymco Super Dink 300I

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Madrid2919,0 %
Barcelona1912,4 %
Valencia106,5 %
Cádiz95,9 %
Alicante74,6 %
Asturias74,6 %
Murcia74,6 %
Sevilla74,6 %
Bizkaia42,6 %
Málaga42,6 %

Qué mirar en el informe de un Kymco Super Dink 300I

  • Sin embargos en el trimestre. Ninguno de los 153 Kymco Super Dink 300I transferidos llevaba embargo anotado (media del mercado: 0.41 %).
  • Modelo veterano. El 55 % de los Kymco Super Dink 300I que se venden tiene 15 años o más (mercado: 39 %). Lo que decide es la cadena de ITV con kilómetros, las bajas y las reformas; un Kymco Super Dink 300I con las ITV al día y kilómetros coherentes es una compra tranquila.
  • Es una moto. Mismo informe que un coche; en los datos técnicos, la potencia en kW dice si vale para el carnet A2 (35 kW, 0,2 kW/kg). Caídas y golpes no constan; las ITV con kilómetros, sí.
  • La cosecha que más se mueve es 2010 (51 cambios de titular en el trimestre). Un Kymco Super Dink 300I de 2010 tiene 16 años: con ITV anual y un historial largo de kilómetros.

Sea cual sea el modelo, el informe completo se lee en este orden: titular, titulares y transmisiones, kilómetros ITV a ITV, cargas, bajas.

Cómo lo pedimos por ti

Mándanos la matrícula del Super Dink 300I por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto Super Dink 300I de ocasión cambia de manos al mes?

51 al mes: 153 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 883 entre los modelos) y el 2 % de las de Kymco.

¿De qué años son los Kymco Super Dink 300I que se venden?

El 0 % tiene menos de 5 años, el 2 % entre 5 y 9, el 43 % entre 10 y 14 y el 55 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2010.

¿Hay Super Dink 300I embargados a la venta?

0 de los 153 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿Dónde se mueve más este modelo?

Madrid (29), Barcelona (19), Valencia (10), Cádiz (9), Alicante (7).

¿Puedo ver siniestros en el informe de un Kymco Super Dink 300I?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿Qué mirar en el informe de un Kymco Super Dink 300I usado?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Y si el Super Dink 300I viene de Alemania o Francia?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Kymco.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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