Land Rover Discovery Sport (L550) renovado, plataforma PTA (2019-2026): qué mirar en su informe de segunda mano

El Discovery Sport posterior a 2019 cambia de plataforma y se electrifica: antes de pedir su informe, averigua si es microhíbrido, diésel convencional o el enchufable P300e. A finales de 2019 llegó un Discovery Sport muy cambiado por dentro aunque parecido por fuera: estrenó la plataforma PTA del Evoque, faros con luz diurna rediseñada y un interior con la pantalla Touch Pro. Casi toda la gama pasó a ser microhíbrida de 48 voltios y en 2020 se sumó el P300e, un híbrido enchufable de tres cilindros. En 2024 recibió otro lavado con pantalla central curva.

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El Discovery Sport (L550) renovado, plataforma PTA en cifras

Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 856 Land Rover Discovery Sport matriculados entre 2019 y 2026 cambiaron de titular.

Dato (12 meses)Discovery Sport (L550) renovado, plataforma PTALand Rover Discovery Sport (todas)Mercado
Cambios de titular856 (40 % del modelo)2.142—
Edad hoy0-7 años——
Con embargo anotado0,47 %0,61 %0,39 %
Importados de usado2,2 %8,6 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones16 %27 %27 %
Diésel80 %92 %—
Potencia mediana120 kW110 kW—
Cilindrada mediana1.998 cc1.999 cc—
  • Dónde se vende más: Madrid (32 %), Barcelona (9 %), Sevilla (6 %).

Cómo es esta generación

La gran diferencia de esta fase está en la mecánica: los diésel D150, D165, D180 y D200 y los gasolina P200 y P250 llevan sistema microhíbrido en la mayoría de versiones, y el P300e combina un tres cilindros 1.5 de gasolina con un motor eléctrico en el eje trasero. Ese enchufable tiene autonomía eléctrica homologada por encima de los 40 kilómetros, así que en general lleva la etiqueta CERO; compruébalo en la ficha porque es lo que manda. Los microhíbridos pueden figurar como ECO o como C según cómo los haya clasificado la homologación, de modo que no lo des por hecho al leer el anuncio. Siguió habiendo configuración de siete plazas y la tracción total fue mayoritaria, aunque existió un D150 de tracción delantera y cambio manual. Es un coche muy presente en flotas de alquiler a largo plazo, y una parte de los que salen al mercado de ocasión vuelven de un renting de tres o cuatro años: el informe te muestra si el titular anterior era una empresa y cuándo se hizo el cambio. Fíjate en que la ITV aparezca en su sitio a los cuatro años desde la primera matriculación. En los P300e, el informe no te dice el estado de la batería de tracción ni si el cargador de casa va incluido; pídele al vendedor el historial de carga o una lectura en taller. Tampoco dice si el coche ha tenido golpes reparados sin parte, así que revisa la carrocería y las holguras de las puertas con calma.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
201915915,0 %99 %
202020422,5 %94 %
202115311,3 %66 %
202210702,8 %87 %
20233203,1 %88 %
20247700,0 %56 %
202511800,0 %58 %
2026600,0 %33 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina17120,0 %
Diésel68580,0 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
C856100,0 %

Las generaciones del Land Rover Discovery Sport

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
Discovery Sport (L550), primera fase2015-20191.445
Discovery Sport (L550) renovado, plataforma PTA2019-2026856

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del Land Rover Discovery Sport.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Discovery Sport (L550) renovado, plataforma PTA se venden de segunda mano?

856 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 40 % de todos los Land Rover Discovery Sport que cambiaron de titular.

¿Qué años son el Discovery Sport (L550) renovado, plataforma PTA?

Se matriculó en España de 2019 a 2026; hoy tiene entre 0 y 7 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un Discovery Sport (L550) renovado, plataforma PTA tenga embargo?

4 de 856 vendidos en 12 meses (0,47 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de Discovery Sport (L550) renovado, plataforma PTA que se venden?

El 80 % son diésel y el 20 % gasolina; la potencia mediana es de 120 kW y la cilindrada mediana, 1.998 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un Discovery Sport (L550) renovado, plataforma PTA?

Depende del año y del combustible: C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un Discovery Sport (L550) renovado, plataforma PTA?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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