Land Rover Range Rover Evoque: generaciones y motores que se venden de segunda mano
De los 6.497 Land Rover Range Rover Evoque vendidos de segunda mano en un año, el 91 % es diésel. Así se reparten por generación y motor.
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| Range Rover Evoque I (L538) | 2011-2018 | 4.081 | 98 % | 110 kW |
| Range Rover Evoque II (L551) | 2019-2026 | 2.415 | 79 % | 120 kW |
Range Rover Evoque I (L538) (2011-2018)
El primer Evoque fue el Range Rover más pequeño y urbano, con una línea de techo descendente, cintura alta y ventanillas estrechas inspiradas en el prototipo LRX. Se vendió con cinco puertas, tres puertas Coupé y, desde 2016, como descapotable. Tuvo tracción delantera o total. En 2015 se renovó con faros, parachoques y motores nuevos. Se fabricó en Halewood, en el Reino Unido.
Range Rover Evoque II (L551) (2019-2026)
El segundo Evoque llegó a España a principios de 2019. Mantiene la silueta del primero, pero con faros muy finos, tiradores de puerta escamoteables y un interior con dos pantallas táctiles. Usa una plataforma nueva preparada para electrificación, con versiones de hibridación ligera y un híbrido enchufable P300e. Ya no hay versión de tres puertas ni descapotable. Mantiene tracción total en casi toda la gama.
Motores
El Evoque ha cambiado de motores dos veces. Al principio usó diésel 2.2 y gasolina 2.0 turbo de origen Ford y PSA, con caja manual o automática de seis marchas. Desde 2015 pasó a los Ingenium de Jaguar Land Rover, diésel y gasolina 2.0, con automática de nueve marchas. La segunda generación añadió hibridación ligera de 48 voltios en casi toda la gama y un híbrido enchufable con gasolina 1.5 de tres cilindros y motor eléctrico trasero. La tracción total ha sido la norma, aunque hubo versiones de tracción delantera en las de acceso. La ficha técnica te dice qué motor lleva tu unidad y, con ello, su etiqueta. La caja de nueve marchas acompañó a casi todas las versiones desde 2014.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 5 % | 94 % | 0 % | 0 % |
| 2013 | 1 % | 98 % | 0 % | 0 % |
| 2014 | 2 % | 98 % | 0 % | 0 % |
| 2015 | 1 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2016 | 1 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2017 | 1 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2018 | 2 % | 98 % | 0 % | 0 % |
| 2019 | 11 % | 89 % | 0 % | 0 % |
| 2020 | 6 % | 94 % | 0 % | 0 % |
| 2021 | 27 % | 72 % | 0 % | 0 % |
| 2022 | 23 % | 77 % | 0 % | 0 % |
| 2023 | 20 % | 80 % | 0 % | 0 % |
| 2024 | 56 % | 44 % | 0 % | 0 % |
| 2025 | 58 % | 42 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Land Rover Range Rover Evoque se venden de segunda mano?
2 con ventas en los últimos 12 meses: Range Rover Evoque I (L538), Range Rover Evoque II (L551).
¿El Land Rover Range Rover Evoque de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 91 % de los 6.497 vendidos en 12 meses son diésel y el 9 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Land Rover Range Rover Evoque normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 110 kW; el 10 % más potente supera los 140 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Land Rover Range Rover Evoque?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Land Rover Range Rover Evoque?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Land Rover Range Rover Evoque?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
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