Mercedes-Benz Vito W639 (renovación de 2010) (2010-2014): qué mirar en su informe de segunda mano

La Vito de 2010 a 2014 es una furgoneta de trabajo que a menudo arrastra reformas, y su informe confirma si cada una está legalizada. La Vito W639 se lanzó en 2003 y en 2010 recibió una renovación con parrilla, faros y pilotos nuevos, interior mejorado y motores diésel revisados. Es la etapa que entra en los años de esta clave. Se ofreció como furgón de carga, como Mixto con una fila de asientos y como Combi para pasajeros, en tres longitudes y con propulsión trasera. En 2014 la sustituyó la W447.

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El Vito W639 (renovación de 2010) en cifras

De los 1.505 Mercedes-Benz Vito vendidos de segunda mano en 12 meses, 794 son de esta generación (2010-2014). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.

Dato (12 meses)Vito W639 (renovación de 2010)Mercedes-Benz Vito (todas)Mercado
Cambios de titular794 (53 % del modelo)1.505—
Edad hoy12-16 años——
Con embargo anotado1,26 %1,06 %0,39 %
Importados de usado41,2 %49,0 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones29 %18 %27 %
Diésel100 %100 %—
Potencia mediana100 kW100 kW—
Cilindrada mediana2.143 cc2.143 cc—
  • Embargos por encima de la media: 10 de 794 (1,26 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
  • Mucho importado: el 41,2 % de los Vito W639 (renovación de 2010) vendidos llegó usado del extranjero. Su informe solo recoge la vida en España.
  • Dónde se vende más: Barcelona (8 %), Madrid (8 %), Alicante (7 %).

Cómo es esta generación

La Vito de estos años es una herramienta de trabajo: la usaban empresas de reparto, instaladores, servicios técnicos, ambulancias adaptadas y transportistas de personas, y una parte acabó convertida en camperizada. Por eso el informe hay que leerlo pensando en la vida profesional. Fíjate en el tipo de vehículo que figura, porque no es lo mismo un furgón de carga, un mixto o un combi: cambian las plazas, la masa y, a veces, la periodicidad de la ITV. Las reformas son la norma en este modelo y todas deben constar: estanterías fijas, mamparas, enganche, cambio de número de asientos, techo elevado, isotermo o la camperización con cama y muebles, que exige homologación. Los motores eran diésel de cuatro cilindros, 2.1 litros, con denominaciones 110, 113 y 116 CDI, y un V6 de 3.0 en la 122 CDI, con cambio manual de seis marchas o automático de cinco. Por etiqueta, en general, los diésel de esta etapa llevan B. Como todas superan los diez años, sus inspecciones son, en general, anuales; la secuencia de kilómetros te dice si ha tenido un uso razonable. Mira también cuántos titulares ha tenido, si fue de un renting de flota o de una empresa de alquiler de furgonetas, y si consta algún embargo, frecuente en vehículos de autónomos. El informe no recoge el estado de la carrocería, el óxido en los bajos y en las puertas, la caja de cambios o el turbo, ni el desgaste de una vida de reparto; eso lo dice un taller.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
201027025,9 %96 %
2011216450,0 %100 %
2012147243,5 %99 %
2013169343,8 %100 %
2014235131,5 %100 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina10,1 %
Diésel79299,7 %
GLP10,1 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
ECO10,1 %
C10,1 %
B79299,7 %

Las generaciones del Mercedes-Benz Vito

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
Vito W639 (renovación de 2010)2010-2014794
Vito W4472014-2026899

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del Mercedes-Benz Vito.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Vito W639 (renovación de 2010) se venden de segunda mano?

794 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 53 % de todos los Mercedes-Benz Vito que cambiaron de titular.

¿Qué años son el Vito W639 (renovación de 2010)?

Se matriculó en España de 2010 a 2014; hoy tiene entre 12 y 16 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un Vito W639 (renovación de 2010) tenga embargo?

10 de 794 vendidos en 12 meses (1,26 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de Vito W639 (renovación de 2010) que se venden?

El 100 % son diésel y el 0 % gasolina; la potencia mediana es de 100 kW y la cilindrada mediana, 2.143 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un Vito W639 (renovación de 2010)?

Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 0 %; B, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un Vito W639 (renovación de 2010)?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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