Nissan Micra (K13) (2010-2017): qué mirar en su informe de segunda mano
El Micra K13 de 2010 a 2017 fue el más sencillo de la saga, siempre de cinco puertas y gasolina, y su informe aclara de dónde viene cada unidad. El Micra K13 se vendió en Europa desde noviembre de 2010 y, a diferencia de los anteriores, llegaba fabricado en la India. Solo tuvo carrocería de cinco puertas, con un diseño más sencillo y redondeado, sin los faros saltones del K12. Recibió una renovación en 2013 con frontal y pilotos nuevos, y se vendió hasta la llegada del K14 en 2017. Fue el primer Micra hecho en la India.
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El Micra (K13) en cifras
De los 11.336 Nissan Micra vendidos de segunda mano en 12 meses, 2.535 son de esta generación (2010-2017). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | Micra (K13) | Nissan Micra (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 2.535 (22 % del modelo) | 11.336 | — |
| Edad hoy | 9-16 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,16 % | 0,29 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 3,7 % | 2,8 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 36 % | 33 % | 27 % |
| Diésel | 8 % | 10 % | — |
| Potencia mediana | 59 kW | 65 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.198 cc | 1.198 cc | — |
- Dónde se vende más: Barcelona (14 %), Madrid (14 %), Illes Balears (7 %).
Cómo es esta generación
El K13 fue un Micra más barato y sencillo que su predecesor, pensado como utilitario práctico de cinco puertas. En Europa se ofreció con gasolina 1.2 de tres cilindros y con el 1.2 DIG-S, de inyección directa y compresor, que llegó a finales de 2011; hubo cambio manual y automático de variador. La renovación de 2013 se reconoce por el frontal y los pilotos. Como coche económico de cinco plazas, se compró para ciudad y también por empresas de alquiler, así que en su informe merece la pena comprobar si el primer titular fue una sociedad y cuántos dueños ha tenido después. Por etiqueta, en general, al ser de gasolina y posteriores a 2006, todos llevan C. Revisa también la secuencia de kilómetros en las ITV: en un coche urbano, lo normal son cifras moderadas, así que una lectura muy alta o un salto hacia atrás merecen una pregunta. Comprueba si hay embargos, cargas o reserva de dominio, y si consta alguna reforma, como enganche o instalación de GLP. Si el anuncio dice que es un DIG-S, la potencia y el tipo de motor de la ficha deben coincidir. Ten en cuenta que venir fabricado en la India no lo convierte en un coche importado por particulares: lo que importa es la fecha de primera matriculación en España que recoge el informe y si consta o no una importación. Lo que el informe no muestra es el estado de la caja de variador, del embrague o de la suspensión, ni pequeños golpes de aparcamiento reparados sin parte. Para eso, una revisión en taller.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 257 | 1 | 2,3 % | 7 % |
| 2011 | 303 | 2 | 3,6 % | 0 % |
| 2012 | 215 | 0 | 5,1 % | 0 % |
| 2013 | 177 | 0 | 2,8 % | 1 % |
| 2014 | 254 | 0 | 2,0 % | 0 % |
| 2015 | 360 | 0 | 1,7 % | 0 % |
| 2016 | 366 | 0 | 1,6 % | 0 % |
| 2017 | 603 | 1 | 7,3 % | 29 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 2.340 | 92,3 % |
| Diésel | 193 | 7,6 % |
| GLP | 2 | 0,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 2 | 0,1 % |
| C | 2.513 | 99,1 % |
| B | 20 | 0,8 % |
Las generaciones del Nissan Micra
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Micra (K11) | 1993-2003 | 1.426 |
| Micra (K12) | 2003-2010 | 4.771 |
| Micra (K13) | 2010-2017 | 2.535 |
| Micra (K14) | 2017-2023 | 3.964 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Nissan Micra.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Micra (K13) se venden de segunda mano?
2.535 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 22 % de todos los Nissan Micra que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Micra (K13)?
Se matriculó en España de 2010 a 2017; hoy tiene entre 9 y 16 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Micra (K13) tenga embargo?
4 de 2.535 vendidos en 12 meses (0,16 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Micra (K13) que se venden?
El 8 % son diésel y el 92 % gasolina; la potencia mediana es de 59 kW y la cilindrada mediana, 1.198 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Micra (K13)?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 99 %; B, 1 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Micra (K13)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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