Informe de un Nissan Tino de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. 150 Nissan Tino cambiaron de manos en julio, agosto y septiembre de 2026 (50 al mes). Con la matrícula, el informe oficial dice en minutos si ese Tino tiene embargos, reserva de dominio o kilómetros que no cuadran; con estas cifras sabes qué es normal en el modelo.

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El Nissan Tino en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 50 cambios de titular al mes (150 en el trimestre): puesto 895 de 1609 modelos con volumen y el 0 % de las transferencias de Nissan.
  • Con embargo anotado: 1 (0,67 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: turismo.
AntigüedadNissan TinoEspaña
menos de 5 años0,0 % (0)29,4 %
de 5 a 9 años0,0 % (0)19,2 %
de 10 a 14 años0,0 % (0)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más100,0 % (150)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
2006114
20054415
20044214
20033612
2002176

Los años enlazan a su página: serie de letras, calendario de ITV y consejos por edad.

Dónde se vende más el Nissan Tino

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Valencia138,7 %
Barcelona128,0 %
Málaga106,7 %
Alicante96,0 %
Girona85,3 %
Murcia85,3 %
Sevilla85,3 %
Tarragona85,3 %
Castellón53,3 %
A Coruña53,3 %

Qué mirar en el informe de un Nissan Tino

  • Más embargos que la media. 1 Nissan Tino de los 150 transferidos en el trimestre tenían embargo anotado (0,67 % frente al 0.41 % del mercado): el apartado de cargas, antes que nada.
  • Se vende viejo: 150 de los 150 (100 %) superan los 15 años. En el informe: ITV anuales con kilómetros (que no retrocedan), ninguna baja sin finalizar y titulares coherentes con la edad.
  • La cosecha que más se mueve es 2005 (44 cambios de titular en el trimestre). Un Nissan Tino de 2005 tiene 21 años: con ITV anual y un historial largo de kilómetros.

Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.

Cómo lo pedimos por ti

  1. Nos escribes la matrícula por el chat.\n2. Pagas 29 € (tasa de 8,67 € incluida).\n3. Recibes el PDF oficial con código de verificación y la explicación, en minutos.

Preguntas frecuentes

¿Es un modelo con mucha segunda mano?

50 al mes: 150 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 895 entre los modelos) y el 0 % de las de Nissan.

¿De qué años son los Nissan Tino que se venden?

El 0 % tiene menos de 5 años, el 0 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 100 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2005.

¿Hay Tino embargados a la venta?

1 de los 150 transferidos (0,67 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿Dónde se venden más Nissan Tino?

Valencia (13), Barcelona (12), Málaga (10), Alicante (9), Girona (8).

¿Salen los golpes de un Tino en el informe?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿Qué mirar en el informe de un Nissan Tino usado?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Sirve el informe si el Nissan Tino es importado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Nissan.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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