Nissan X-Trail: generaciones y motores que se venden de segunda mano
De los 6.623 Nissan X-Trail vendidos de segunda mano en un año, el 58 % es diésel. Así se reparten por generación y motor.
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| X-Trail I (T30) | 2001-2007 | 1.235 | 91 % | 100 kW |
| X-Trail II (T31) | 2007-2014 | 452 | 97 % | 110 kW |
| X-Trail III (T32) | 2014-2022 | 3.326 | 74 % | 110 kW |
| X-Trail IV (T33) | 2022-2026 | 1.953 | 0 % | 116 kW |
X-Trail I (T30) (2001-2007)
El primer X-Trail fue un todocamino de formas cuadradas, con faros rectangulares y carrocería alta, pensado para un uso mixto de carretera y campo. Tenía tracción total conectable y un salpicadero con la instrumentación en el centro. Se vendió con gasolina y diésel. En 2004 recibió una renovación con faros y pilotos nuevos. Las unidades europeas se fabricaron en Japón.
X-Trail II (T31) (2007-2014)
El segundo X-Trail mantuvo la silueta cuadrada del primero, pero es más largo y comparte plataforma con el Qashqai de su época. Llevaba tracción total All Mode 4×4, con modo automático y bloqueo, y un maletero con doble fondo. Se vendió sobre todo con diésel. En 2010 recibió una renovación con faros, parrilla y pilotos nuevos. Las unidades europeas se fabricaban en Japón.
X-Trail III (T32) (2014-2022)
El tercer X-Trail cambió por completo de estilo y se convirtió en un SUV familiar de líneas redondeadas, primo del Qashqai J11. Se podía pedir con cinco o siete plazas y con tracción delantera o total. Llegó a España en 2014 y se renovó en 2017 con frontal más grande, nuevos faros y más ayudas a la conducción. Por dentro estrenó un salpicadero más moderno.
X-Trail IV (T33) (2022-2026)
El cuarto X-Trail llegó a España en 2022 con faros divididos, parrilla grande en forma de V y un interior con pantallas digitales. Comparte plataforma con el Qashqai J12 y se vende con cinco o siete plazas. Ya no tiene diésel: la gama es de gasolina con hibridación ligera e híbrido e-Power, con tracción delantera o total e-4ORCE. El interior estrena pantallas más grandes.
Motores
El X-Trail ha pasado del diésel a la electrificación. La primera generación tuvo gasolina 2.0 y 2.5 y el diésel 2.2 dCi. La segunda se apoyó en el 2.0 dCi de la alianza con Renault, con gasolina 2.0 y 2.5 minoritarios. La tercera usó diésel 1.6 y 2.0 dCi y gasolina 1.6 DIG-T y 1.3 DIG-T, con cajas manual, Xtronic de variador y doble embrague. La cuarta elimina el diésel y se queda con un 1.5 VC-Turbo de compresión variable, con hibridación ligera, y con el e-Power, en el que el motor de gasolina actúa como generador para uno o dos motores eléctricos. La tracción total ha estado disponible en todas. La ficha técnica te dice la combinación exacta. La ficha lo aclara.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 11 % | 89 % | 0 % | 0 % |
| 2003 | 11 % | 89 % | 0 % | 0 % |
| 2004 | 10 % | 90 % | 0 % | 0 % |
| 2005 | 10 % | 89 % | 0 % | 0 % |
| 2006 | 5 % | 95 % | 0 % | 0 % |
| 2007 | 4 % | 95 % | 0 % | 1 % |
| 2008 | 5 % | 95 % | 0 % | 0 % |
| 2014 | 1 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2015 | 3 % | 97 % | 0 % | 0 % |
| 2016 | 10 % | 90 % | 0 % | 0 % |
| 2017 | 10 % | 90 % | 0 % | 0 % |
| 2018 | 35 % | 65 % | 0 % | 0 % |
| 2019 | 28 % | 72 % | 0 % | 0 % |
| 2020 | 45 % | 55 % | 0 % | 0 % |
| 2021 | 71 % | 29 % | 0 % | 0 % |
| 2022 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2023 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2024 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2025 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2026 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Nissan X-Trail se venden de segunda mano?
4 con ventas en los últimos 12 meses: X-Trail I (T30), X-Trail II (T31), X-Trail III (T32), X-Trail IV (T33).
¿El Nissan X-Trail de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 58 % de los 6.623 vendidos en 12 meses son diésel y el 42 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Nissan X-Trail normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 116 kW; el 10 % más potente supera los 120 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Nissan X-Trail?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Nissan X-Trail?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Nissan X-Trail?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
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