Peugeot Boxer II (2006-2026): qué mirar en su informe de segunda mano
La Boxer II se vende desde 2006 y es base habitual de camper; en su informe, la ficha técnica y las reformas cuentan más que el año. La segunda Boxer, presentada en 2006 junto a la nueva Ducato y la Jumper, sigue en venta en España con dos restylings, en 2014 y 2024, que cambiaron el frontal y los faros. Se reconoce por su cabina alta, el frontal vertical con una gran parrilla y faros altos. Se vende como furgón de varias longitudes y alturas, combi, chasis cabina y plataforma, y desde 2020 también en versión eléctrica.
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El Boxer II en cifras
De los 2.770 Peugeot Boxer vendidos de segunda mano en 12 meses, 2.210 son de esta generación (2006-2026). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | Boxer II | Peugeot Boxer (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 2.210 (80 % del modelo) | 2.770 | — |
| Edad hoy | 0-20 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,90 % | 0,87 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 41,7 % | 34,8 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 27 % | 32 % | 27 % |
| Diésel | 100 % | 100 % | — |
| Potencia mediana | 88 kW | 88 kW | — |
| Cilindrada mediana | 2.198 cc | 2.198 cc | — |
- Embargos por encima de la media: 20 de 2.210 (0,90 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
- Mucho importado: el 41,7 % de los Boxer II vendidos llegó usado del extranjero. Su informe solo recoge la vida en España.
- Dónde se vende más: Madrid (14 %), Barcelona (12 %), Valencia (5 %).
Cómo es esta generación
La Boxer II lleva casi veinte años en el mercado, así que su informe cambia mucho según la unidad. Al principio montó el 2.2 HDi de origen Ford y el 3.0 HDi, y desde 2011 el 2.2 HDi en 110, 130 y 150 CV; con el restyling de 2014 y las normas Euro 6 llegaron el 2.0 BlueHDi y, en 2019, el 2.2 BlueHDi en varias potencias, además de la e-Boxer eléctrica. La etiqueta, en general, es B para los diésel matriculados desde 2006 hasta el paso a Euro 6, C para los posteriores con esa homologación, y CERO para la eléctrica; en furgonetas, el cambio a Euro 6 llegó algo más tarde que en turismos, así que manda la ficha. Lo primero que hay que mirar en el informe completo es la ficha técnica: carrocería, masa máxima autorizada, plazas y reformas. Esta furgoneta es una de las bases más usadas para camper y autocaravana en España, y la transformación tiene que figurar como reforma, con la nueva categoría si corresponde. También se ve como ambulancia, vehículo de transporte adaptado o con caja carrozada. Muchas pasan por empresas de alquiler de furgonetas y por flotas de paquetería, con kilometrajes altos y varios titulares jurídicos, y el informe lo muestra. Revisa embargos y reservas de dominio, frecuentes en vehículos de autónomos. La ITV de las furgonetas ligeras pasa a ser anual a los seis años y semestral a los diez, con lecturas de kilómetros frecuentes. El informe no dice nada del estado del embrague, de la caja o de la carrocería, ni de daños por sobrecarga.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 266 | 3 | 1,5 % | 100 % |
| 2007 | 345 | 5 | 2,9 % | 100 % |
| 2008 | 245 | 0 | 5,3 % | 100 % |
| 2009 | 88 | 1 | 8,0 % | 100 % |
| 2010 | 119 | 2 | 21,0 % | 98 % |
| 2011 | 70 | 0 | 37,1 % | 100 % |
| 2012 | 71 | 0 | 56,3 % | 100 % |
| 2013 | 67 | 1 | 92,5 % | 100 % |
| 2014 | 36 | 0 | 86,1 % | 100 % |
| 2015 | 72 | 2 | 93,1 % | 100 % |
| 2016 | 107 | 1 | 90,7 % | 100 % |
| 2017 | 104 | 1 | 94,2 % | 100 % |
| 2018 | 100 | 1 | 80,0 % | 100 % |
| 2019 | 168 | 3 | 63,7 % | 99 % |
| 2020 | 165 | 0 | 57,6 % | 100 % |
| 2021 | 110 | 0 | 89,1 % | 100 % |
| 2022 | 56 | 0 | 78,6 % | 100 % |
| 2023 | 12 | 0 | 91,7 % | 100 % |
| 2024 | 7 | 0 | 85,7 % | 100 % |
| 2025 | 2 | 0 | 50,0 % | 100 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 2 | 0,1 % |
| Diésel | 2.205 | 99,8 % |
| GLP | 3 | 0,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 3 | 0,1 % |
| C | 831 | 37,6 % |
| B | 1.376 | 62,3 % |
Las generaciones del Peugeot Boxer
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Boxer I | 1994-2006 | 826 |
| Boxer II | 2006-2026 | 2.210 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Peugeot Boxer.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Boxer II se venden de segunda mano?
2.210 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 80 % de todos los Peugeot Boxer que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Boxer II?
Se matriculó en España de 2006 a 2026; hoy tiene entre 0 y 20 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Boxer II tenga embargo?
20 de 2.210 vendidos en 12 meses (0,90 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Boxer II que se venden?
El 100 % son diésel y el 0 % gasolina; la potencia mediana es de 88 kW y la cilindrada mediana, 2.198 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Boxer II?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 38 %; B, 62 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Boxer II?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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