Informe de un Piaggio Liberty 50 2T de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. 121 Piaggio Liberty 50 2T cambiaron de manos en julio, agosto y septiembre de 2026 (40 al mes). Con la matrícula, el informe oficial dice en minutos si ese Liberty 50 2T tiene embargos, reserva de dominio o kilómetros que no cuadran; con estas cifras sabes qué es normal en el modelo.

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El Piaggio Liberty 50 2T en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 40 cambios de titular al mes (121 en el trimestre): puesto 1101 de 1609 modelos con volumen y el 1 % de las transferencias de Piaggio.
  • Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: ciclomotor.
AntigüedadPiaggio Liberty 50 2TEspaña
menos de 5 años0,0 % (0)29,4 %
de 5 a 9 años0,0 % (0)19,2 %
de 10 a 14 años21,5 % (26)12,1 %
de 15 a 19 años55,4 % (67)15,5 %
20 años o más23,1 % (28)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
2015165
201452
201310
201231
2011134
2010217
200972
2008114
2007155
2006145
2005103
200441

Pulsa el año para ver su serie de matrícula, las ITV que debería haber pasado y qué revisar.

Dónde se vende más el Piaggio Liberty 50 2T

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Barcelona5444,6 %
Girona119,1 %
Gipuzkoa97,4 %
Tarragona86,6 %
Málaga86,6 %
Murcia43,3 %
Asturias43,3 %
Castellón32,5 %
Pontevedra21,7 %
Sevilla21,7 %

Qué mirar en el informe de un Piaggio Liberty 50 2T

  • Sin embargos en el trimestre. Ninguno de los 121 Piaggio Liberty 50 2T transferidos llevaba embargo anotado (media del mercado: 0.41 %).
  • Se vende viejo: 95 de los 121 (79 %) superan los 15 años. En el informe: ITV anuales con kilómetros (que no retrocedan), ninguna baja sin finalizar y titulares coherentes con la edad.
  • 2010 es el año de matriculación más vendido de este modelo (21 en el trimestre). Con 16 años, pasa ITV anual: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.

Sea cual sea el modelo, el informe completo se lee en este orden: titular, titulares y transmisiones, kilómetros ITV a ITV, cargas, bajas.

Cómo lo pedimos por ti

  1. Nos escribes la matrícula por el chat.\n2. Pagas 29 € (tasa de 8,67 € incluida).\n3. Recibes el PDF oficial con código de verificación y la explicación, en minutos.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Piaggio Liberty 50 2T se venden de segunda mano?

40 al mes: 121 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 1101 entre los modelos) y el 1 % de las de Piaggio.

¿De qué años son los Piaggio Liberty 50 2T que se venden?

El 0 % tiene menos de 5 años, el 0 % entre 5 y 9, el 21 % entre 10 y 14 y el 79 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2010.

¿Qué porcentaje de Piaggio Liberty 50 2T se transfiere con cargas?

0 de los 121 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿Dónde se venden más Piaggio Liberty 50 2T?

Barcelona (54), Girona (11), Gipuzkoa (9), Tarragona (8), Málaga (8).

¿Salen los golpes de un Liberty 50 2T en el informe?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿Qué mirar en el informe de un Piaggio Liberty 50 2T usado?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Y si el Liberty 50 2T viene de Alemania o Francia?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Piaggio.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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