Renault ZOE (fase 2, ZE50) (2019-2024): qué mirar en su informe de segunda mano
El ZOE de 2019 a 2024, con su batería de 52 kWh, es el más buscado de segunda mano, y el informe te ayuda a ver si viene de una flota. A finales de 2019 llegó la gran renovación del ZOE, con batería ZE50 de 52 kWh, frontal más afilado con faros LED en forma de C y un interior nuevo con pantalla vertical. Se ofreció con los motores R110 y R135, este último más potente, y con opción de carga rápida en corriente continua. Su producción terminó en 2024 y en la gama de Renault lo relevó el nuevo R5 eléctrico.
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El ZOE (fase 2, ZE50) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 1.196 Renault Zoe matriculados entre 2019 y 2024 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | ZOE (fase 2, ZE50) | Renault Zoe (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 1.196 (63 % del modelo) | 1.886 | — |
| Edad hoy | 2-7 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,00 % | 0,11 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 10,5 % | 12,3 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 13 % | 22 % | 27 % |
| Diésel | 0 % | 0 % | — |
| Potencia mediana | 51 kW | 51 kW | — |
| Cilindrada mediana | — | 2.588 cc | — |
- Mucho importado: el 10,5 % de los ZOE (fase 2, ZE50) vendidos llegó usado del extranjero. Su informe solo recoge la vida en España.
- Dónde se vende más: Madrid (36 %), Barcelona (11 %), Valencia (5 %).
Cómo es esta generación
En esta fase el ZOE se volvió un coche capaz de hacer viajes con más tranquilidad: la batería de 52 kWh, el motor R135 y la toma CCS, que en muchas versiones era opcional, cambiaron su uso. Antes de comprar, comprueba en la ficha o en el equipamiento si tu ejemplar lleva esa toma de carga rápida, porque sin ella solo admite corriente alterna. En estos años Renault también vendió el ZOE con la batería incluida en el precio, pero el alquiler siguió existiendo, así que la pregunta clave sigue siendo la misma: ¿la batería está pagada o hay un contrato con la financiera? El informe de la DGT no responde a eso. Muchos ZOE de esta fase pasaron por renting, empresas de coche compartido y flotas municipales, y luego llegaron al mercado de ocasión con pocos años; mira en el informe la secuencia de titulares y si alguno fue un arrendador. Al no tener motor de combustión, lleva la etiqueta CERO; la ficha técnica es la que lo certifica, y conviene que el distintivo esté pegado en el parabrisas para entrar en zonas de bajas emisiones. Si el coche tiene menos de cuatro años, no habrá pasado todavía ninguna ITV, salvo si ha sido de alquiler. Comprueba también que no tenga reserva de dominio de una financiación, algo habitual cuando el coche se compró a plazos. El informe no informa del estado de salud de la batería, de su garantía restante ni de si ha tenido golpes sin parte: pide un certificado de estado de batería a la red oficial y compara los kilómetros con los que consten en las revisiones.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 189 | 0 | 6,9 % | 0 % |
| 2020 | 470 | 0 | 9,4 % | 0 % |
| 2021 | 303 | 0 | 17,5 % | 0 % |
| 2022 | 152 | 0 | 8,6 % | 0 % |
| 2023 | 75 | 0 | 2,7 % | 0 % |
| 2024 | 7 | 0 | 0,0 % | 0 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 1 | 0,1 % |
| Eléctrico | 1.192 | 99,7 % |
| Otros | 3 | 0,3 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| CERO | 1.192 | 99,9 % |
| C | 1 | 0,1 % |
Las generaciones del Renault Zoe
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| ZOE (fase 1) | 2013-2019 | 878 |
| ZOE (fase 2, ZE50) | 2019-2024 | 1.196 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Renault Zoe.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos ZOE (fase 2, ZE50) se venden de segunda mano?
1.196 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 63 % de todos los Renault Zoe que cambiaron de titular.
¿Qué años son el ZOE (fase 2, ZE50)?
Se matriculó en España de 2019 a 2024; hoy tiene entre 2 y 7 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un ZOE (fase 2, ZE50) tenga embargo?
0 de 1.196 vendidos en 12 meses (0,00 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de ZOE (fase 2, ZE50) que se venden?
El 0 % son diésel y el 0 % gasolina; la potencia mediana es de 51 kW.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un ZOE (fase 2, ZE50)?
Depende del año y del combustible: CERO, 100 %; C, 0 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un ZOE (fase 2, ZE50)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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