Suzuki An400 Burgman 400 (AN400, serie K7) (2006-2016): qué mirar en su informe de segunda mano

Un AN400 de la serie K7 es el Burgman 400 rediseñado que estuvo en venta de 2007 a 2016, y es uno de los maxiscooter más repetidos en el mercado de ocasión. La serie K7 del Burgman 400, presentada a finales de 2006 como modelo de 2007, cambió el diseño por completo y estrenó un motor de 399 cc. Es más afilada, con faros estirados hacia los lados, asiento más bajo y una versión con ABS que se identifica como AN400A. Con pequeños retoques se vendió hasta 2016, cuando llegó el Burgman 400 de líneas más estrechas.

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El Burgman 400 (AN400, serie K7) en cifras

De los 1.207 Suzuki An400 vendidos de segunda mano en 12 meses, 718 son de esta generación (2006-2016). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.

Dato (12 meses)Burgman 400 (AN400, serie K7)Suzuki An400 (todas)Mercado
Cambios de titular718 (59 % del modelo)1.207—
Edad hoy10-20 años——
Con embargo anotado0,14 %0,25 %0,39 %
Importados de usado0,4 %0,8 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones49 %42 %27 %
Diésel0 %0 %—
Potencia mediana25 kW25 kW—
Cilindrada mediana400 cc400 cc—
  • Muchas manos: el 49 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 10-20 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
  • Dónde se vende más: Barcelona (18 %), Madrid (13 %), Alicante (7 %).

Cómo es esta generación

Con la serie K7 Suzuki renovó a fondo su maxiscooter: carrocería nueva, chasis distinto y un monocilindro de cuatro válvulas y 399 cc que la prensa italiana cifró en unos 34 CV. Según esas mismas fuentes, de esta serie se vendieron en Europa más de cien mil unidades, así que en España es un scooter muy conocido en el mercado de segunda mano. Siguió con transmisión automática por variador, añadió una opción con frenos ABS y, con cambios menores de equipamiento y colores, se mantuvo en catálogo hasta 2016. Era la elección de quien recorría a diario vías rápidas o accesos a ciudad y quería más protección que con un 125. Por año de matriculación, en general, las unidades de 2007 en adelante cumplen Euro 3 y llevan etiqueta C; si es de 2006, consulta la ficha técnica, porque puede tener la B. Exige carné A2 o A. Algunas unidades estuvieron a nombre de empresas o de comerciales que se movían por la ciudad a diario, y eso suele notarse en el kilometraje. En el informe completo revisa cuántos dueños ha tenido, si la primera titular fue una empresa, si figura alguna reserva de dominio de una financiera, embargos o precinto, y si las ITV están al día con lecturas de kilómetros coherentes entre sí. Una laguna larga entre inspecciones puede indicar que estuvo parada o de baja. Si se ha montado un baúl grande, una pantalla alta o un escape distinto, comprueba si la reforma consta, porque algunas lo requieren. El informe no muestra el desgaste del variador ni de los frenos, el estado de la batería ni posibles golpes reparados.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
200619301,6 %0 %
200719000,0 %0 %
20089700,0 %0 %
20093500,0 %0 %
20105510,0 %0 %
20114400,0 %0 %
20122500,0 %0 %
2013800,0 %0 %
20142300,0 %0 %
20153100,0 %0 %
20161700,0 %0 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina718100,0 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
C52573,1 %
B19326,9 %

Las generaciones del Suzuki An400

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
Burgman 400 (AN400, serie K3 a K6)2003-2006377
Burgman 400 (AN400, serie K7)2006-2016718

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del Suzuki An400.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Burgman 400 (AN400, serie K7) se venden de segunda mano?

718 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 59 % de todos los Suzuki An400 que cambiaron de titular.

¿Qué años son el Burgman 400 (AN400, serie K7)?

Se matriculó en España de 2006 a 2016; hoy tiene entre 10 y 20 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un Burgman 400 (AN400, serie K7) tenga embargo?

1 de 718 vendidos en 12 meses (0,14 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de Burgman 400 (AN400, serie K7) que se venden?

El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 25 kW y la cilindrada mediana, 400 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un Burgman 400 (AN400, serie K7)?

Depende del año y del combustible: C, 73 %; B, 27 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un Burgman 400 (AN400, serie K7)?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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