Toyota Auris: generaciones y motores que se venden de segunda mano
De los 11.283 Toyota Auris vendidos de segunda mano en un año, el 41 % es diésel. Así se reparten por generación y motor.
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| Auris (E150) | 2007-2012 | 5.051 | 69 % | 91 kW |
| Auris (E180) | 2013-2019 | 6.232 | 19 % | 73 kW |
Auris (E150) (2007-2012)
El primer Auris sustituyó al Corolla de cinco puertas en Europa y se puso a la venta a principios de 2007. Se fabricó sobre todo en Burnaston (Reino Unido) con tres y cinco puertas. Se reconoce por su consola central elevada, de la que sale la palanca de cambios, y por su silueta alta. En 2010 recibió un retoque de frontal y estrenó la versión híbrida HSD.
Auris (E180) (2013-2019)
El segundo Auris llegó a los concesionarios europeos a principios de 2013, más bajo y con un frontal de faros estrechos y boca ancha. Se fabricó en Burnaston y sumó por primera vez una carrocería familiar, el Touring Sports, que se ofreció también como híbrido. Se renovó en 2015 con frontal e interior nuevos y motores turbo, y en enero de 2019 dejó paso al Corolla.
Motores
El Auris pasó de ser un compacto de gasolina y diésel a uno de los híbridos más vendidos de Europa. La primera generación tuvo gasolina 1.33, 1.4 y 1.6, diésel D-4D de 1.4, 2.0 y 2.2 litros y, desde 2010, el híbrido 1.8 HSD. La segunda mantuvo el 1.8 híbrido como versión central, añadió el gasolina 1.2 turbo en 2015 y cambió parte de la gama diésel, con un 1.6 D-4D. Los híbridos llevan siempre cambio automático de variador. En el mercado de ocasión el híbrido es con diferencia el más común, y la ficha técnica indica si el coche lo es o si lleva uno de los motores de gasolina o diésel convencionales, que tienen otra etiqueta. La ficha técnica indica el tipo de propulsión y la potencia, que deciden la etiqueta.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 31 % | 69 % | 0 % | 0 % |
| 2008 | 34 % | 66 % | 0 % | 0 % |
| 2009 | 17 % | 83 % | 0 % | 0 % |
| 2010 | 18 % | 82 % | 0 % | 0 % |
| 2011 | 33 % | 67 % | 0 % | 0 % |
| 2012 | 49 % | 50 % | 1 % | 0 % |
| 2013 | 62 % | 36 % | 0 % | 1 % |
| 2014 | 59 % | 40 % | 0 % | 1 % |
| 2015 | 74 % | 24 % | 1 % | 1 % |
| 2016 | 84 % | 15 % | 0 % | 1 % |
| 2017 | 92 % | 7 % | 0 % | 0 % |
| 2018 | 98 % | 2 % | 0 % | 0 % |
| 2019 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Toyota Auris se venden de segunda mano?
2 con ventas en los últimos 12 meses: Auris (E150), Auris (E180).
¿El Toyota Auris de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 41 % de los 11.283 vendidos en 12 meses son diésel y el 58 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Toyota Auris normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 73 kW; el 10 % más potente supera los 97 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Toyota Auris?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Toyota Auris?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Toyota Auris?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
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