Toyota Hilux VII (AN10 / AN20 / AN30) (2005-2015): qué mirar en su informe de segunda mano
El Toyota Hilux de séptima generación, de 2005 a 2015, es el pick-up de trabajo de muchos agricultores y empresas, y su informe aclara categoría, reformas y dueños. La séptima generación del Hilux llegó a Europa en 2005 con una carrocería más grande y un interior más cercano a un turismo, sin perder el chasis de largueros, el eje trasero rígido con ballestas y la reductora. Se vendió en cabina sencilla, cabina extra y doble cabina. Recibió renovaciones en 2008 y en 2011, esta última con frontal nuevo de parrilla más grande y capó más alto.
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El Hilux VII (AN10 / AN20 / AN30) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 569 Toyota Hilux matriculados entre 2005 y 2015 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Hilux VII (AN10 / AN20 / AN30) | Toyota Hilux (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 569 (12 % del modelo) | 4.778 | — |
| Edad hoy | 11-21 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,53 % | 0,10 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 6,7 % | 2,0 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 20 % | 8 % | 27 % |
| Diésel | 100 % | 100 % | — |
| Potencia mediana | 106 kW | 110 kW | — |
| Cilindrada mediana | 2.494 cc | 2.393 cc | — |
- Dónde se vende más: Santa Cruz de Tenerife (7 %), Madrid (7 %), Sevilla (4 %).
Cómo es esta generación
El Hilux VII es el pick-up de quien trabaja en el campo, en la obra o en el monte: agricultores, ganaderos, empresas forestales, de mantenimiento de redes eléctricas, ayuntamientos y profesionales que necesitan carga y tracción total. En España casi todos llevan el 2.5 D-4D diésel en varias potencias, y algunos el 3.0 D-4D, más potente; la tracción total es conectable, con reductora. Hubo versiones de tracción trasera, menos comunes. En el informe, lo primero es saber qué categoría tiene: la mayoría figura como vehículo mixto o de mercancías, lo que influye en la ITV, en el seguro y en algunos impuestos. La etiqueta, en general, es B para los diésel matriculados desde 2006 y sin distintivo para los de 2005, aunque la ficha manda. Revisa la cadena de titulares y si alguno fue una empresa o una administración pública, porque un pick-up de trabajo envejece más deprisa. Repasa todas las ITV, sus resultados y la evolución de los kilómetros. Las reformas son casi seguras: hardtop o cubierta de caja, enganche, defensas, suspensión elevada, ruedas mayores, cabrestante o equipamiento de trabajo deben estar inscritos. Mira también si constan bajas temporales, precintos, embargos o una importación. Si el vendedor asegura que es de cabina extra o doble, la ficha lo confirma. El informe no dice nada del estado del chasis, de las ballestas, de la reductora ni del embrague, ni del uso que ha tenido en el campo; pide una revisión con el vehículo elevado. Pide el informe completo, con cargas y fechas de cada titular.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 9 | 0 | 22,2 % | 100 % |
| 2006 | 43 | 1 | 0,0 % | 100 % |
| 2007 | 119 | 0 | 1,7 % | 98 % |
| 2008 | 74 | 0 | 4,1 % | 100 % |
| 2009 | 30 | 0 | 0,0 % | 100 % |
| 2010 | 14 | 0 | 21,4 % | 100 % |
| 2011 | 8 | 0 | 25,0 % | 100 % |
| 2012 | 34 | 0 | 8,8 % | 100 % |
| 2013 | 50 | 0 | 16,0 % | 100 % |
| 2014 | 95 | 1 | 10,5 % | 100 % |
| 2015 | 93 | 1 | 5,4 % | 100 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 2 | 0,4 % |
| Diésel | 567 | 99,6 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| C | 2 | 0,4 % |
| B | 558 | 98,1 % |
| sin etiqueta | 9 | 1,6 % |
Las generaciones del Toyota Hilux
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Hilux VII (AN10 / AN20 / AN30) | 2005-2015 | 569 |
| Hilux VIII (AN120 / AN130) | 2016-2026 | 4.158 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Toyota Hilux.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Hilux VII (AN10 / AN20 / AN30) se venden de segunda mano?
569 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 12 % de todos los Toyota Hilux que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Hilux VII (AN10 / AN20 / AN30)?
Se matriculó en España de 2005 a 2015; hoy tiene entre 11 y 21 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Hilux VII (AN10 / AN20 / AN30) tenga embargo?
3 de 569 vendidos en 12 meses (0,53 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Hilux VII (AN10 / AN20 / AN30) que se venden?
El 100 % son diésel y el 0 % gasolina; la potencia mediana es de 106 kW y la cilindrada mediana, 2.494 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Hilux VII (AN10 / AN20 / AN30)?
Depende del año y del combustible: C, 0 %; B, 98 %; sin etiqueta, 2 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Hilux VII (AN10 / AN20 / AN30)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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