Volkswagen Multivan T6 (2015-2019): qué mirar en su informe de segunda mano
El Multivan T6 de 2015 a 2019 es casi siempre diésel Euro 6 y muchas veces importado; el informe aclara el origen y las reformas. El T6 llegó en 2015 como una evolución del T5, con faros y parrilla más angulosos, un salpicadero nuevo y motores diésel 2.0 TDI con normativa Euro 6. El Multivan mantuvo sus asientos sobre raíles, mesa plegable y puertas correderas, con opciones de tracción total 4Motion y caja DSG de siete marchas. Lo sustituyó en 2019 el T6.1, una renovación con interior digital.
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El Multivan T6 en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 493 Volkswagen Multivan matriculados entre 2015 y 2019 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Multivan T6 | Volkswagen Multivan (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 493 (12 % del modelo) | 4.018 | — |
| Edad hoy | 7-11 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,00 % | 0,45 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 24,3 % | 44,8 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 25 % | 24 % | 27 % |
| Diésel | 99 % | 88 % | — |
| Potencia mediana | 110 kW | 110 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.968 cc | 1.968 cc | — |
- Mucho importado: el 24,3 % de los Multivan T6 vendidos llegó usado del extranjero. Su informe solo recoge la vida en España.
- Dónde se vende más: Barcelona (15 %), Madrid (13 %), Valencia (4 %).
Cómo es esta generación
El Multivan T6 es el que corresponde a los años 2015 a 2019, entre el T5 y la renovación T6.1; ambos comparten estructura, pero el T6 conserva un salpicadero con mandos físicos y una pantalla más pequeña. Todos los diésel son 2.0 TDI de conducto común con tratamiento de gases mediante AdBlue en las versiones más potentes, y en general, al ser Euro 6, llevan la etiqueta C; un diésel matriculado antes de septiembre de 2015, si lo hay, podría tener la B, y la ficha técnica lo aclara. Hubo un gasolina 2.0 TSI poco frecuente. El Multivan se usó como coche familiar de lujo, como transporte de viajeros de hoteles y empresas, como VTC y como base de camper, así que en el informe completo interesa ver el tipo de servicio, los titulares y si alguno fue una empresa de alquiler. La configuración interior varía mucho: el número de plazas, los asientos giratorios o el banco cama deben coincidir con la ficha, y cualquier camperización posterior con muebles o techo elevable tiene que estar inscrita como reforma. Al ser un vehículo caro, es frecuente que llegue importado de Alemania o de otros países europeos; el informe lo indica, junto con la fecha de primera matriculación en España. Revisa también las reservas de dominio y los embargos. Las ITV ya están en marcha con lecturas de kilómetros. El informe no te dirá cómo están la caja DSG, la tracción 4Motion, el sistema AdBlue o las puertas correderas eléctricas, ni si ha tenido golpes sin parte. Una diagnosis en un taller oficial resuelve casi todo.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 74 | 0 | 55,4 % | 100 % |
| 2016 | 96 | 0 | 41,7 % | 97 % |
| 2017 | 93 | 0 | 20,4 % | 99 % |
| 2018 | 114 | 0 | 13,2 % | 99 % |
| 2019 | 116 | 0 | 4,3 % | 100 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 5 | 1,0 % |
| Diésel | 488 | 99,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| C | 419 | 85,0 % |
| B | 74 | 15,0 % |
Las generaciones del Volkswagen Multivan
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Multivan T4 | 1992-2003 | 641 |
| Multivan T5 | 2003-2015 | 1.686 |
| Multivan T6 | 2015-2019 | 493 |
| Multivan T6.1 | 2019-2022 | 484 |
| Multivan T7 | 2022-2026 | 1.227 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Volkswagen Multivan.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Multivan T6 se venden de segunda mano?
493 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 12 % de todos los Volkswagen Multivan que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Multivan T6?
Se matriculó en España de 2015 a 2019; hoy tiene entre 7 y 11 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Multivan T6 tenga embargo?
0 de 493 vendidos en 12 meses (0,00 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Multivan T6 que se venden?
El 99 % son diésel y el 1 % gasolina; la potencia mediana es de 110 kW y la cilindrada mediana, 1.968 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Multivan T6?
Depende del año y del combustible: C, 85 %; B, 15 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Multivan T6?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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