Yamaha Cs50 Jog R (CS50), primeras unidades Euro 1 (2002-2005): qué mirar en su informe de segunda mano

El Yamaha CS50 de 2002 a 2005 es el Jog R refrigerado por aire en su primera etapa, y con esos años importa saber si conserva alguna etiqueta y cuántas manos lleva. CS50 es el código con el que figura en la DGT el Yamaha Jog R, un scooter de 50 cc con motor de dos tiempos refrigerado por aire, sencillo y ligero, pensado para moverse por ciudad con la licencia de ciclomotor. En Europa se vendió también con marca MBK, como Mach G. Las primeras unidades, de 2002 a 2005, cumplían la norma de emisiones Euro 1 y no llevaban todavía el sistema de aire secundario de las posteriores.

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El Jog R (CS50), primeras unidades Euro 1 en cifras

Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 878 Yamaha Cs50 matriculados entre 2002 y 2005 cambiaron de titular.

Dato (12 meses)Jog R (CS50), primeras unidades Euro 1Yamaha Cs50 (todas)Mercado
Cambios de titular878 (42 % del modelo)2.070—
Edad hoy21-24 años——
Con embargo anotado1,14 %1,01 %0,39 %
Importados de usado0,0 %0,0 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones50 %44 %27 %
Diésel0 %0 %—
Potencia mediana2,2 kW1,6 kW—
Cilindrada mediana49 cc49 cc—
  • Embargos por encima de la media: 10 de 878 (1,14 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
  • Muchas manos: el 50 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 21-24 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
  • Dónde se vende más: Cádiz (15 %), Sevilla (13 %), Granada (8 %).

Cómo es esta generación

El Jog R de esta etapa es la versión con motor refrigerado por aire, lo que lo diferencia del Jog RR, que lleva refrigeración líquida y figura como CS50Z. Tiene arranque eléctrico y de pedal, transmisión automática por variador y depósito separado de aceite para la mezcla. Como ciclomotor, está limitado a 45 km/h y se puede conducir con la licencia AM o con el carné de coche. En cuanto a la etiqueta ambiental de los ciclomotores, la regla general de la DGT da la B a los matriculados desde 2003 y ninguna a los de 2002, así que, en general, un Jog R de 2002 no tiene distintivo y uno de 2003 a 2005 lleva la B; confírmalo en la ficha. Son motos con más de veinte años, que suelen haber pasado por varios dueños jóvenes, y por eso el informe completo es útil para ver cuántas transferencias ha tenido, si alguna vez estuvo de baja por robo y si arrastra multas impagadas con embargo. Fíjate en las fechas de ITV: en ciclomotores la primera llega a los tres años y luego cada dos, así que deberías ver varias. Si el escape, el carburador o el cilindro no son de serie, la ITV puede rechazarlo y el seguro negarse a cubrir; la ficha no recoge esas piezas salvo reforma legalizada. El informe tampoco dice si el motor ha sido rectificado, si la moto se ha quedado parada mucho tiempo ni cómo están los frenos; míralo en persona antes de cerrar la compra.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
20028210,0 %0 %
200320020,0 %0 %
200423620,0 %0 %
200536050,0 %0 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina878100,0 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
B79690,7 %
sin etiqueta829,3 %

Las generaciones del Yamaha Cs50

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
Jog R (CS50), primeras unidades Euro 12002-2005878
Jog R (CS50) con norma Euro 22006-20131.109

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del Yamaha Cs50.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Jog R (CS50), primeras unidades Euro 1 se venden de segunda mano?

878 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 42 % de todos los Yamaha Cs50 que cambiaron de titular.

¿Qué años son el Jog R (CS50), primeras unidades Euro 1?

Se matriculó en España de 2002 a 2005; hoy tiene entre 21 y 24 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un Jog R (CS50), primeras unidades Euro 1 tenga embargo?

10 de 878 vendidos en 12 meses (1,14 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de Jog R (CS50), primeras unidades Euro 1 que se venden?

El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 2,2 kW y la cilindrada mediana, 49 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un Jog R (CS50), primeras unidades Euro 1?

Depende del año y del combustible: B, 91 %; sin etiqueta, 9 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un Jog R (CS50), primeras unidades Euro 1?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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