Yamaha Gpd125-A (Nmax): generaciones y motores que se venden de segunda mano
1 generaciones del Yamaha Gpd125-A (Nmax) cambiaron de titular en los últimos 12 meses; la que más se vende es la NMAX 125 primera generación (GPD125-A).
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| NMAX 125 primera generación (GPD125-A) | 2015-2020 | 1.802 | 0 % | 9 kW |
NMAX 125 primera generación (GPD125-A) (2015-2020)
GPD125-A es el código de homologación del Yamaha NMAX 125, el scooter urbano de rueda pequeña y plataforma plana que Yamaha lanzó en Europa en 2015. Tiene una carrocería afilada con doble faro delantero, llantas de 13 pulgadas y ABS de serie, la «A» del código. Lleva el motor Blue Core de 125 cc con refrigeración líquida y distribución variable.
Motores
El NMAX de primera generación usó un único motor: el monocilíndrico Blue Core de 125 cc, cuatro tiempos, refrigeración líquida, cuatro válvulas, inyección electrónica y el sistema VVA, que cambia el perfil de la leva de admisión según las vueltas para tener más fuerza abajo sin perder estirada. Lo acompaña un cambio automático de variador por correa con embrague centrífugo. Las primeras unidades cumplían la norma Euro 3 y las fabricadas a partir de 2017 la Euro 4, que es más exigente con las emisiones y obliga a llevar diagnosis a bordo. Yamaha también vendió una versión de 155 cc con otro código, que en España se vio menos y no corresponde a esta página. No existe versión eléctrica ni híbrida del NMAX en este periodo. La norma de emisiones exacta figura en la ficha técnica del scooter.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2018 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2019 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2020 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Yamaha Gpd125-A (Nmax) se venden de segunda mano?
1 con ventas en los últimos 12 meses: NMAX 125 primera generación (GPD125-A).
¿El Yamaha Gpd125-A (Nmax) de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 0 % de los 1.838 vendidos en 12 meses son diésel y el 100 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Yamaha Gpd125-A (Nmax) normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 9 kW; el 10 % más potente supera los 9 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Yamaha Gpd125-A (Nmax)?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Yamaha Gpd125-A (Nmax)?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Yamaha Gpd125-A (Nmax)?
Depende del año: en motos y ciclomotores, B desde 2003 y C desde 2007; antes, sin etiqueta; eléctricas, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
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