Informe de un Yamaha Xtz690 de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. 239 Yamaha Xtz690 cambiaron de manos en julio, agosto y septiembre de 2026 (80 al mes). Con la matrícula, el informe oficial dice en minutos si ese Xtz690 tiene embargos, reserva de dominio o kilómetros que no cuadran; con estas cifras sabes qué es normal en el modelo.

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El Yamaha Xtz690 en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 80 cambios de titular al mes (239 en el trimestre): puesto 616 de 1609 modelos con volumen y el 1 % de las transferencias de Yamaha.
  • Con embargo anotado: 3 (1,26 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: motocicleta.
AntigüedadYamaha Xtz690España
menos de 5 años82,0 % (196)29,4 %
de 5 a 9 años18,0 % (43)19,2 %
de 10 a 14 años0,0 % (0)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
2026217
20254314
20246221
20233010
20224013
20214314

Pulsa el año para ver su serie de matrícula, las ITV que debería haber pasado y qué revisar.

Dónde se vende más el Yamaha Xtz690

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Barcelona2711,3 %
Málaga197,9 %
Madrid166,7 %
Cádiz145,9 %
Illes Balears114,6 %
Sevilla114,6 %
Valencia104,2 %
Girona104,2 %
Santa Cruz de Tenerife93,8 %
Tarragona72,9 %

Qué mirar en el informe de un Yamaha Xtz690

  • Más embargos que la media. 3 Yamaha Xtz690 de los 239 transferidos en el trimestre tenían embargo anotado (1,26 % frente al 0.41 % del mercado): el apartado de cargas, antes que nada.
  • Muchos ex-flota. 196 Yamaha Xtz690 de menos de 5 años cambiaron de manos en el trimestre (82 %). Titular empresa, renting y limitación de disposición son los campos que hay que leer antes de pagar.
  • Es una moto. Mismo informe que un coche; en los datos técnicos, la potencia en kW dice si vale para el carnet A2 (35 kW, 0,2 kW/kg). Caídas y golpes no constan; las ITV con kilómetros, sí.
  • La cosecha que más se mueve es 2024 (62 cambios de titular en el trimestre). Un Yamaha Xtz690 de 2024 tiene 2 años: todavía sin ITV; la procedencia manda.

Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.

Cómo lo pedimos por ti

Mándanos la matrícula del Xtz690 por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Preguntas frecuentes

¿Es un modelo con mucha segunda mano?

80 al mes: 239 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.02 % de todas las transferencias de España (puesto 616 entre los modelos) y el 1 % de las de Yamaha.

¿Qué cosecha de Xtz690 se vende más?

El 82 % tiene menos de 5 años, el 18 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2024.

¿Es frecuente que un Yamaha Xtz690 tenga embargo?

3 de los 239 transferidos (1,26 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿En qué provincias hay más Xtz690 de segunda mano?

Barcelona (27), Málaga (19), Madrid (16), Cádiz (14), Illes Balears (11).

¿Puedo ver siniestros en el informe de un Yamaha Xtz690?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿Qué campos importan en un Yamaha Xtz690?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Qué pasa con un Yamaha Xtz690 rematriculado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Yamaha.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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