Yamaha Yn50 Neo's 50 (YN50), primera generación (1997-2007): qué mirar en su informe de segunda mano
El YN50 de primera generación es el Neo’s de dos faros ovalados que Yamaha vendió de 1997 a 2007, y hoy suele ser un ciclomotor con muchos dueños a la espalda. YN50 es el código del Yamaha Neo’s, un ciclomotor de 50 cc que Yamaha diseñó para las ciudades europeas y lanzó en 1997. La primera generación tiene dos faros ovalados en el escudo, carrocería muy redondeada y motor de dos tiempos refrigerado por aire. Su gemelo de la marca MBK se llamaba Ovetto. Se vendió casi sin cambios durante diez años.
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El Neo’s 50 (YN50), primera generación en cifras
De los 1.193 Yamaha Yn50 vendidos de segunda mano en 12 meses, 735 son de esta generación (1997-2007). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | Neo’s 50 (YN50), primera generación | Yamaha Yn50 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 735 (62 % del modelo) | 1.193 | — |
| Edad hoy | 19-29 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,95 % | 0,75 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 3,4 % | 2,2 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 34 % | 27 % | 27 % |
| Diésel | 0 % | 0 % | — |
| Potencia mediana | 2,6 kW | 2,1 kW | — |
| Cilindrada mediana | 49 cc | 49 cc | — |
- Embargos por encima de la media: 7 de 735 (0,95 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
- Etiqueta: según año y combustible, alrededor del 78 % no tendría etiqueta ambiental: no entra en muchas zonas de bajas emisiones. Compruébalo con la etiqueta por matrícula.
- Dónde se vende más: Sevilla (18 %), Granada (8 %), Alicante (6 %).
Cómo es esta generación
El Neo’s fue uno de los ciclomotores más vendidos de su categoría en Europa y en España se vio a miles en manos de estudiantes y de quien buscaba moverse barato por ciudad. Esta primera generación, de 1997 a 2007, usaba un monocilindro de dos tiempos y 49 cc refrigerado por aire, con engrase separado, variador automático y ruedas pequeñas; su hermano francés era el MBK Ovetto, casi idéntico. Al ser ciclomotor se conduce con el permiso AM o con el carné de coche. Para la etiqueta de la DGT, en general, un YN50 matriculado antes de 2003 no tiene etiqueta, uno de 2003 a 2006 lleva B y uno de 2007 lleva C; consulta en cualquier caso la ficha técnica del ciclomotor. Con esta edad, el dato importante del informe es la historia administrativa: cuántos titulares ha tenido, si ha estado de baja temporal, si le constan embargos o precinto y si la inspección está en vigor, porque los ciclomotores pasan ITV cada dos años desde los tres primeros. Muchos se compraron de segunda mano y se han vendido varias veces sin papeles claros; antes de pagar, confirma que el número de bastidor coincide con el que aparece en el informe. Si tiene piezas de cilindrada mayor o escape de competición, es una modificación que no está homologada para circular. Tampoco está de más mirar si consta algún cambio de color o de uso. El informe no dirá el estado del motor, si se ha cambiado el cilindro, el desgaste de los frenos ni si el contador es el original.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 10 | 0 | 100,0 % | 0 % |
| 1998 | 11 | 0 | 100,0 % | 0 % |
| 1999 | 90 | 2 | 4,4 % | 0 % |
| 2000 | 174 | 2 | 0,0 % | 0 % |
| 2001 | 174 | 2 | 0,0 % | 0 % |
| 2002 | 114 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2003 | 85 | 0 | 0,0 % | 1 % |
| 2004 | 46 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2005 | 11 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2006 | 4 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2007 | 16 | 1 | 0,0 % | 0 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 734 | 99,9 % |
| Diésel | 1 | 0,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| C | 16 | 2,2 % |
| B | 146 | 19,9 % |
| sin etiqueta | 573 | 78,0 % |
Las generaciones del Yamaha Yn50
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Neo’s 50 (YN50), primera generación | 1997-2007 | 735 |
| Neo’s 50 (YN50), segunda generación | 2008-2017 | 457 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Yamaha Yn50.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Neo’s 50 (YN50), primera generación se venden de segunda mano?
735 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 62 % de todos los Yamaha Yn50 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Neo’s 50 (YN50), primera generación?
Se matriculó en España de 1997 a 2007; hoy tiene entre 19 y 29 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Neo’s 50 (YN50), primera generación tenga embargo?
7 de 735 vendidos en 12 meses (0,95 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Neo’s 50 (YN50), primera generación que se venden?
El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 2,6 kW y la cilindrada mediana, 49 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Neo’s 50 (YN50), primera generación?
Depende del año y del combustible: C, 2 %; B, 20 %; sin etiqueta, 78 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Neo’s 50 (YN50), primera generación?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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