Citroen C1: generaciones y motores que se venden de segunda mano
2 generaciones del Citroen C1 cambiaron de titular en los últimos 12 meses; la que más se vende es la C1 (primera generación).
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| C1 (primera generación) | 2005-2014 | 720 | 24 % | 50 kW |
| C1 (segunda generación) | 2014-2022 | 685 | 0 % | 53 kW |
C1 (primera generación) (2005-2014)
Pequeño urbano de tres o cinco puertas que Citroën fabricó en la República Checa junto al Peugeot 107 y al Toyota Aygo, con los que comparte casi todo. Llegó a España en 2005 y se renovó en 2008 y en 2012. Se reconoce por su tamaño muy corto, el portón trasero de cristal y los faros que suben hacia el capó.
C1 (segunda generación) (2014-2022)
Segunda generación del C1, presentada en 2014 y fabricada otra vez en Kolín junto al Peugeot 108 y el Toyota Aygo. Mantuvo las tres y las cinco puertas y añadió la versión Airscape, con techo de lona eléctrico. Se distingue por el frontal con dos niveles de luces, las diurnas arriba y los faros abajo, y por la gran variedad de colores y personalizaciones.
Motores
El Citroën C1 se ha movido casi siempre con motores de gasolina de tres cilindros. En la primera generación, el protagonista fue el bloque de un litro de origen Toyota, ligero y sencillo, acompañado durante unos años por un diésel 1.4 HDi de cuatro cilindros procedente de PSA, que hoy es una rareza. En la segunda generación desapareció el diésel; siguió el motor de un litro, revisado, y se sumó un 1.2 PureTech de PSA con algo más de potencia, que se dejó de ofrecer antes del final de la producción. La transmisión era manual de cinco velocidades o un manual robotizado, que en la ficha aparece como automático o pilotado. No existió versión híbrida ni eléctrica del C1. Para saber qué motor tienes, mira la cilindrada y la potencia del informe: 998 o 1.199 centímetros cúbicos en gasolina.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 69 % | 31 % | 0 % | 0 % |
| 2007 | 77 % | 23 % | 0 % | 0 % |
| 2008 | 77 % | 23 % | 0 % | 0 % |
| 2009 | 76 % | 22 % | 0 % | 1 % |
| 2010 | 86 % | 13 % | 0 % | 1 % |
| 2018 | 97 % | 3 % | 0 % | 0 % |
| 2019 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2020 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2021 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Citroen C1 se venden de segunda mano?
2 con ventas en los últimos 12 meses: C1 (primera generación), C1 (segunda generación).
¿El Citroen C1 de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 12 % de los 1.399 vendidos en 12 meses son diésel y el 87 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Citroen C1 normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 51 kW; el 10 % más potente supera los 53 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Citroen C1?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Citroen C1?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Citroen C1?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
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