Fiat Scudo I (220) (1996-2006): qué mirar en su informe de segunda mano
El primer Fiat Scudo, fabricado con PSA hasta 2006, fue la furgoneta media de muchos autónomos, y en su informe la categoría y las reformas cuentan su vida laboral. El primer Scudo fue la furgoneta media que Fiat fabricó con el grupo PSA en la planta francesa de Sevel Nord, gemela del Citroën Jumpy, el Peugeot Expert y el Lancia Zeta. Se vendió en furgón, combi acristalado y la versión de pasajeros Panorama. Se reconoce por su frontal corto y redondeado y el portón o puertas traseras de dos hojas. En 2004 recibió una renovación con frontal nuevo y batalla larga.
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El Scudo I (220) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 1.198 Fiat Scudo matriculados entre 1996 y 2006 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Scudo I (220) | Fiat Scudo (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 1.198 (25 % del modelo) | 4.748 | — |
| Edad hoy | 20-30 años | — | — |
| Con embargo anotado | 1,25 % | 0,74 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 2,5 % | 3,2 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 55 % | 31 % | 27 % |
| Diésel | 100 % | 98 % | — |
| Potencia mediana | 80 kW | 88 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.997 cc | 1.997 cc | — |
- Embargos por encima de la media: 15 de 1.198 (1,25 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
- Muchas manos: el 55 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 20-30 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
- Etiqueta: según año y combustible, alrededor del 80 % no tendría etiqueta ambiental: no entra en muchas zonas de bajas emisiones. Compruébalo con la etiqueta por matrícula.
- Dónde se vende más: Valencia (7 %), Madrid (7 %), Murcia (5 %).
Cómo es esta generación
Dentro de esta clave, los Scudo I con más transferencias son los últimos, de 2002 a 2006, aunque circulan bastantes anteriores. Fue una furgoneta media de trabajo para pequeños negocios, autónomos, instaladores y repartidores, y en su versión Panorama se usó como transporte de viajeros. En diésel montó el 1.9 atmosférico y turbo, y después el 2.0 JTD de inyección directa, el más habitual; en gasolina hubo un 1.6 y un 2.0, poco vistos. La renovación de 2004 trajo una versión de batalla y techo más largos. En el informe, lo primero es la categoría: furgón de mercancías, mixto o turismo, porque condiciona ITV, seguro y algunos impuestos. La etiqueta, en general, falta en los diésel anteriores a 2006 y es B en los de 2006, aunque en furgonetas la norma Euro de la ficha decide. Revisa la cadena de titulares: una furgoneta que ha pasado por varias empresas acumula mucho uso. Repasa las ITV, sus resultados y la evolución de los kilómetros, y fíjate en cualquier inspección desfavorable por frenos o dirección. Las reformas son frecuentes y deben estar inscritas: asientos añadidos, mampara, estanterías, baca, enganche o camperización. Comprueba bajas temporales, precintos y embargos, que en vehículos de empresa son más habituales. Si el anuncio menciona un Jumpy o un Expert, recuerda que tienen su propia clave. El informe no dice nada del óxido, del estado del embrague ni de la suspensión; pide una revisión en taller. Cuadra el bastidor del informe con el de la ficha técnica antes de pagar.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 2 | 0 | 100,0 % | 100 % |
| 1997 | 10 | 0 | 0,0 % | 100 % |
| 1998 | 13 | 0 | 15,4 % | 100 % |
| 1999 | 21 | 0 | 38,1 % | 100 % |
| 2000 | 14 | 0 | 21,4 % | 100 % |
| 2001 | 36 | 1 | 16,7 % | 100 % |
| 2002 | 145 | 6 | 0,7 % | 100 % |
| 2003 | 214 | 1 | 0,9 % | 100 % |
| 2004 | 246 | 3 | 0,4 % | 100 % |
| 2005 | 256 | 3 | 1,2 % | 100 % |
| 2006 | 241 | 1 | 0,8 % | 100 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 1 | 0,1 % |
| Diésel | 1.197 | 99,9 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| B | 242 | 20,2 % |
| sin etiqueta | 956 | 79,8 % |
Las generaciones del Fiat Scudo
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Scudo I (220) | 1996-2006 | 1.198 |
| Scudo II (270 / 272) | 2007-2016 | 1.747 |
| Scudo III | 2022-2026 | 1.794 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Fiat Scudo.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Scudo I (220) se venden de segunda mano?
1.198 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 25 % de todos los Fiat Scudo que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Scudo I (220)?
Se matriculó en España de 1996 a 2006; hoy tiene entre 20 y 30 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Scudo I (220) tenga embargo?
15 de 1.198 vendidos en 12 meses (1,25 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Scudo I (220) que se venden?
El 100 % son diésel y el 0 % gasolina; la potencia mediana es de 80 kW y la cilindrada mediana, 1.997 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Scudo I (220)?
Depende del año y del combustible: B, 20 %; sin etiqueta, 80 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Scudo I (220)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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