Ford Ka: generaciones y motores que se venden de segunda mano
2 generaciones del Ford Ka cambiaron de titular en los últimos 12 meses; la que más se vende es la Ka II.
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| Ka I | 1996-2008 | 1.232 | 1 % | 51 kW |
| Ka II | 2009-2016 | 2.459 | 10 % | 51 kW |
Ka I (1996-2008)
El primer Ka fue el urbano de tres puertas que Ford fabricó en Valencia, en Almussafes, sobre la base del Fiesta de la época. Llegó a los concesionarios españoles a finales de 1996 y se reconoce al instante por su diseño de curvas, los paragolpes grises sin pintar en muchas unidades y los faros ovalados. Tuvo pocos cambios en sus doce años de vida, de modo que el año importa más que la versión.
Ka II (2009-2016)
La segunda generación del Ka cambió por completo: Ford la desarrolló junto con Fiat y la fabricó en Tychy (Polonia), en la misma línea que el Fiat 500 y sobre su plataforma. Siguió siendo un tres puertas pequeño, pero con un estilo más convencional, faros alargados y una parrilla trapezoidal. Llegó a España a principios de 2009 y se vendió hasta 2016, cuando se dejó de fabricar.
Motores
El Ka ha tenido dos gamas de motores muy distintas. En la primera generación todo fue gasolina: un 1.3 de cuatro cilindros procedente del Fiesta, renovado en 2002 con la versión Duratec, y un 1.6 para el SportKa, que se vendió como versión aparte. No existió diésel en esa etapa. Con la segunda generación, desarrollada junto a Fiat, el Ka pasó a usar motores de ese grupo: un 1.2 de gasolina de cuatro cilindros y un turbodiésel 1.3 TDCi, ambos con cambio manual de cinco marchas en la mayoría de las unidades. Esta diferencia ayuda a fechar un ejemplar cuando el anuncio no lo aclara: un Ka diésel es, por fuerza, de 2009 o posterior. La etiqueta ambiental depende del combustible y del año de matriculación, y en un coche de esta edad conviene confirmarla en la ficha técnica.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2001 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2002 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2003 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2004 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2005 | 99 % | 0 % | 0 % | 1 % |
| 2006 | 99 % | 0 % | 0 % | 1 % |
| 2007 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2008 | 79 % | 20 % | 0 % | 1 % |
| 2009 | 72 % | 28 % | 0 % | 0 % |
| 2010 | 63 % | 37 % | 0 % | 0 % |
| 2011 | 83 % | 17 % | 0 % | 0 % |
| 2012 | 93 % | 6 % | 0 % | 1 % |
| 2013 | 98 % | 2 % | 0 % | 0 % |
| 2014 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2015 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2016 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Ford Ka se venden de segunda mano?
2 con ventas en los últimos 12 meses: Ka I, Ka II.
¿El Ford Ka de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 7 % de los 3.694 vendidos en 12 meses son diésel y el 92 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Ford Ka normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 51 kW; el 10 % más potente supera los 55 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Ford Ka?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Ford Ka?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Ford Ka?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
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