Honda Civic VIII (FN / FK / FD) (2006-2011): qué mirar en su informe de segunda mano

De 2006 a 2011, Honda vendió como Civic un compacto futurista británico y una berlina híbrida japonesa, y el informe ayuda a saber cuál de los dos te ofrecen. La octava generación rompió con todo: en Europa el Civic se convirtió en un compacto de aspecto futurista, con salpicadero en dos niveles, depósito de combustible bajo los asientos delanteros y una luneta trasera dividida por el alerón. Hubo tres y cinco puertas fabricados en Swindon y, aparte, el Civic Hybrid, una berlina de cuatro puertas traída de Japón con un estilo mucho más clásico. El Type R volvió en 2007.

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El Civic VIII (FN / FK / FD) en cifras

De los 1.908 Honda Civic vendidos de segunda mano en 12 meses, 493 son de esta generación (2006-2011). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.

Dato (12 meses)Civic VIII (FN / FK / FD)Honda Civic (todas)Mercado
Cambios de titular493 (26 % del modelo)1.908—
Edad hoy15-20 años——
Con embargo anotado0,61 %0,37 %0,39 %
Importados de usado2,6 %4,8 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones40 %38 %27 %
Diésel44 %18 %—
Potencia mediana103 kW104 kW—
Cilindrada mediana1.799 cc1.686 cc—
  • Embargos por encima de la media: 3 de 493 (0,61 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
  • Muchas manos: el 40 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 15-20 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
  • Dónde se vende más: Madrid (22 %), Barcelona (11 %), Las Palmas (10 %).

Cómo es esta generación

Con el nombre Civic de 2006 a 2011 hay dos coches muy distintos en el informe: el compacto europeo, de tres o cinco puertas, y el Civic Hybrid, una berlina de cuatro puertas de origen japonés. El compacto montó gasolina 1.4 y 1.8 i-VTEC y el diésel 2.2 i-CTDi, más el Type R de tres puertas con el 2.0 i-VTEC atmosférico. Muchos llevaban el cambio manual robotizado i-SHIFT, distinto de un automático convencional, así que comprueba en la ficha qué transmisión tiene. El Hybrid combinaba un 1.3 de gasolina con un motor eléctrico y una caja de variador continuo. El tres puertas atrajo a un público joven y aficionado,, y el Hybrid tuvo un comprador más interesado en el ahorro; en el informe verás si ha tenido un titular profesional. La etiqueta ambiental, en general, es la C en los gasolina, la B en el diésel y ECO en el Hybrid si la ficha lo recoge como híbrido. Con más de diez años, la ITV ya es anual, y conviene que no haya rechazos repetidos sin corregir. En los Type R, revisa en la ficha cualquier cambio de escape, llantas o suspensión. Mira también si consta un robo o una baja temporal, si hay cargas y si es importado del Reino Unido. El informe no dice cómo está la batería del Hybrid, si el embrague del i-SHIFT está desgastado ni si hubo golpes sin parte: eso necesita una prueba y un diagnóstico. Si el anuncio habla de un Type R, confirma en la ficha que lo es de origen y no un Civic normal con piezas de estética añadidas.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
200625821,6 %42 %
200713612,9 %42 %
20086504,6 %45 %
20099011,1 %44 %
20101606,2 %69 %
2011900,0 %56 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina27555,8 %
Diésel21543,6 %
GLP30,6 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
ECO30,6 %
C27555,8 %
B21543,6 %

Las generaciones del Honda Civic

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
Civic V (EG / EJ)1991-1995267
Civic VI (EJ / EK / MB)1995-2001492
Civic VII (EP / EU / ES)2001-2005280
Civic VIII (FN / FK / FD)2006-2011493
Civic IX (FK / Tourer)2012-201741
Civic X (FK7 / FC / FK8)2017-202231
Civic XI (FL)2022-2026459

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del Honda Civic.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Civic VIII (FN / FK / FD) se venden de segunda mano?

493 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 26 % de todos los Honda Civic que cambiaron de titular.

¿Qué años son el Civic VIII (FN / FK / FD)?

Se matriculó en España de 2006 a 2011; hoy tiene entre 15 y 20 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un Civic VIII (FN / FK / FD) tenga embargo?

3 de 493 vendidos en 12 meses (0,61 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de Civic VIII (FN / FK / FD) que se venden?

El 44 % son diésel y el 56 % gasolina; la potencia mediana es de 103 kW y la cilindrada mediana, 1.799 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un Civic VIII (FN / FK / FD)?

Depende del año y del combustible: ECO, 1 %; C, 56 %; B, 44 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un Civic VIII (FN / FK / FD)?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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