Hyundai Santa Fe I (SM) (2001-2006): qué mirar en su informe de segunda mano
El Santa Fe de 2001 a 2006 fue uno de los primeros SUV de precio contenido en España; su informe dice si fue familiar o de campo. Primer Santa Fe, un SUV de cinco plazas con carrocería autoportante que Hyundai vendió en España desde 2001, con formas redondeadas y una línea de cintura muy marcada. Hubo tracción delantera o total. En España se vendió sobre todo con el diésel 2.0 CRDi, aunque también hubo gasolina de 2.4 litros y un V6 de 2.7. En 2004 recibió unos retoques estéticos y de equipamiento.
Informe completo oficial · 29 € · tasa incluida · en minutos
EscríbenosNo somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante.
Comprueba la matrícula
Escribe la matrícula: te decimos el año aproximado de matriculación y qué revisaríamos en su informe oficial. Gratis y al momento.
El Santa Fe I (SM) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 1.515 Hyundai Santa Fe matriculados entre 2001 y 2006 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Santa Fe I (SM) | Hyundai Santa Fe (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 1.515 (40 % del modelo) | 3.819 | — |
| Edad hoy | 20-25 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,86 % | 0,55 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 3,3 % | 3,8 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 42 % | 29 % | 27 % |
| Diésel | 90 % | 82 % | — |
| Potencia mediana | 92 kW | 114 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.991 cc | 2.188 cc | — |
- Embargos por encima de la media: 13 de 1.515 (0,86 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
- Muchas manos: el 42 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 20-25 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
- Etiqueta: según año y combustible, alrededor del 54 % no tendría etiqueta ambiental: no entra en muchas zonas de bajas emisiones. Compruébalo con la etiqueta por matrícula.
- Dónde se vende más: Madrid (9 %), Barcelona (4 %), Murcia (3 %).
Cómo es esta generación
El primer Santa Fe fue uno de los SUV que popularizaron este tipo de coche en España a principios de los 2000, a un precio por debajo de los modelos europeos. Muchos se compraron como coche familiar y de segunda residencia, y otros para el campo, por lo que el informe completo debe leerse buscando pistas del uso: número de titulares, si estuvo a nombre de una empresa o explotación y si hay reformas inscritas como enganche, defensas o ruedas de mayor medida. El motor más vendido fue el diésel 2.0 CRDi de conducto común, con caja manual de cinco marchas o automática; en gasolina hubo un 2.4 de cuatro cilindros y un V6 de 2.7 litros. La tracción total es automática, sin reductora, así que no se trata de un todoterreno puro. En general, los diésel de esta generación no tienen etiqueta ambiental, salvo los matriculados en 2006 con la B, y los gasolina de 2001 a 2005 llevan la B. Todos superan los quince años y pasan la ITV cada año, con un historial largo de kilómetros que permite comprobar si el uso declarado es coherente. Revisa también los embargos, precintos y bajas temporales, frecuentes en coches de esta edad que han estado parados. Si se le ha instalado GLP, tiene que estar inscrito. El informe no habla del estado de la transmisión a las cuatro ruedas, del embrague, de los inyectores o de la corrosión de los bajos, ni de golpes sin parte. Llévalo a un taller antes de comprarlo, y pide que lo revisen desde el foso.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 135 | 1 | 2,2 % | 84 % |
| 2002 | 158 | 0 | 1,9 % | 78 % |
| 2003 | 202 | 3 | 6,9 % | 85 % |
| 2004 | 251 | 2 | 2,0 % | 86 % |
| 2005 | 207 | 3 | 1,9 % | 94 % |
| 2006 | 562 | 4 | 3,7 % | 97 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 152 | 10,0 % |
| Diésel | 1.361 | 89,8 % |
| GLP | 2 | 0,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 2 | 0,1 % |
| C | 18 | 1,2 % |
| B | 678 | 44,8 % |
| sin etiqueta | 817 | 53,9 % |
Las generaciones del Hyundai Santa Fe
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Santa Fe I (SM) | 2001-2006 | 1.515 |
| Santa Fe II (CM) | 2006-2012 | 1.484 |
| Santa Fe III (DM) | 2012-2018 | 566 |
| Santa Fe IV (TM) | 2018-2023 | 709 |
| Santa Fe V (MX5) | 2024-2026 | 181 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Hyundai Santa Fe.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Santa Fe I (SM) se venden de segunda mano?
1.515 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 40 % de todos los Hyundai Santa Fe que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Santa Fe I (SM)?
Se matriculó en España de 2001 a 2006; hoy tiene entre 20 y 25 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Santa Fe I (SM) tenga embargo?
13 de 1.515 vendidos en 12 meses (0,86 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Santa Fe I (SM) que se venden?
El 90 % son diésel y el 10 % gasolina; la potencia mediana es de 92 kW y la cilindrada mediana, 1.991 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Santa Fe I (SM)?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 1 %; B, 45 %; sin etiqueta, 54 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Santa Fe I (SM)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
También te puede interesar
Escríbenos la matrícula y lo tienes en minutos
Informe completo oficial · 29 € · tasa incluida · explicado
Escríbenos