Peugeot Boxer: generaciones y motores que se venden de segunda mano
2 generaciones del Peugeot Boxer cambiaron de titular en los últimos 12 meses; la que más se vende es la Boxer II.
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| Boxer I | 1994-2006 | 826 | 100 % | 74 kW |
| Boxer II | 2006-2026 | 2.210 | 100 % | 88 kW |
Boxer I (1994-2006)
La primera Boxer es la furgoneta grande de Peugeot nacida de la colaboración con Fiat y Citroën, hermana de la Ducato y la Jumper, fabricada en Italia y vendida en España de 1994 a 2006. Se ofrecía como furgón de varias alturas y longitudes, chasis cabina, combi y base para carroceros. En 2002 recibió un lavado de cara con frontal nuevo y la gama de motores HDi de inyección common rail.
Boxer II (2006-2026)
La segunda Boxer, presentada en 2006 junto a la nueva Ducato y la Jumper, sigue en venta en España con dos restylings, en 2014 y 2024, que cambiaron el frontal y los faros. Se reconoce por su cabina alta, el frontal vertical con una gran parrilla y faros altos. Se vende como furgón de varias longitudes y alturas, combi, chasis cabina y plataforma, y desde 2020 también en versión eléctrica.
Motores
La Boxer ha sido siempre una furgoneta diésel en España, salvo la e-Boxer eléctrica reciente. En la primera generación convivieron diésel atmosféricos y turbo de 1,9, 2,5 y 2,8 litros, y desde 2002, los HDi de 2,0, 2,2 y 2,8 litros con inyección common rail. La segunda generación empezó con el 2.2 HDi de origen Ford y el 3.0 HDi de mayor potencia, siguió en 2011 con el 2.2 HDi Euro 5 en tres potencias y, ya en la era Euro 6, pasó al 2.0 BlueHDi y después al 2.2 BlueHDi, con sistemas de postratamiento como AdBlue. La e-Boxer, eléctrica, llegó en 2020. Las cajas fueron manuales casi siempre, con opción de automática en las versiones recientes. Potencia, masa y combustible figuran en la ficha técnica.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2005 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2006 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2007 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2008 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2009 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2010 | 0 % | 98 % | 0 % | 2 % |
| 2011 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2012 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2013 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2015 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2016 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2017 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2018 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2019 | 1 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2020 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2021 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Peugeot Boxer se venden de segunda mano?
2 con ventas en los últimos 12 meses: Boxer I, Boxer II.
¿El Peugeot Boxer de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 100 % de los 2.770 vendidos en 12 meses son diésel y el 0 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Peugeot Boxer normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 88 kW; el 10 % más potente supera los 103 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Peugeot Boxer?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Peugeot Boxer?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Peugeot Boxer?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
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