Matrícula: de qué año es un coche por las letras (tabla 2000-2026)
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La tabla de letras da el año con un margen de semanas. La fecha exacta (día, mes y año) solo consta en el Registro de Vehículos de la DGT, y sale en el informe. Abajo tienes la tabla completa, cómo leerla y qué pasa con las matrículas antiguas de provincia.
Cómo funciona el sistema actual de matrículas
Desde septiembre de 2000, todas las matrículas españolas tienen el mismo formato: cuatro números y tres letras, por ejemplo 1234 BCD. La serie empezó en 0000 BBB y va avanzando de forma correlativa para toda España. Ya no hay siglas de provincia: una matrícula de Madrid y una de Cádiz del mismo mes son casi iguales.
Las letras se eligen entre veinte consonantes: B, C, D, F, G, H, J, K, L, M, N, P, R, S, T, V, W, X, Y y Z. No se usan las vocales, ni la Ñ, ni la Q, para evitar confusiones con números y con otras letras en las lecturas de cámaras y radares. Con veinte letras en tres posiciones y diez mil números por cada combinación, el sistema da para más de 80 millones de matrículas.
Lo que nos interesa aquí: como la serie avanza en orden (primero cambia la última letra, luego la del medio, luego la primera), las tres letras dicen en qué momento se matriculó el vehículo. Cuanto más avanzada esté la letra, más nuevo es.
Tabla: letras de la matrícula por año (2000-2026)
Esta tabla recoge, para cada año, la primera y la última combinación de letras que se asignó. Es orientativa: la DGT no publica un calendario oficial de series, y en los cambios de año las combinaciones se solapan unas semanas. Fuente: hibridosyelectricos.com.
| Año | Letras (de – a) | Letra inicial |
|---|---|---|
| 2000 (desde septiembre) | BBJ – BDR | B |
| 2001 | BFJ – BRT | B |
| 2002 | BSL – CDC | B, C |
| 2003 | CDV – CRC | C |
| 2004 | CRV – DFF | C, D |
| 2005 | DFZ – DVB | D |
| 2006 | DVW – FKC | D, F |
| 2007 | FKY – FYY | F |
| 2008 | FZR – GKH | F, G |
| 2009 | GKS – GSR | G |
| 2010 | GTC – HBE | G, H |
| 2011 | HBP – HHT | H |
| 2012 | HJC – HNK | H |
| 2013 | HNT – HVF | H |
| 2014 | HVN – JBY | H, J |
| 2015 | JCK – JKZ | J |
| 2016 | JLN – JVZ | J |
| 2017 | JWN – KGN | J, K |
| 2018 | KHG – KSS | K |
| 2019 | KTJ – LDR | K, L |
| 2020 | LFH – LMC | L |
| 2021 | LML – LVV | L |
| 2022 | LWD – MDD | L, M |
| 2023 | MDR – MMN | M |
| 2024 | MNC – MXP | M |
| 2025 | MYF – NJS | M, N |
| 2026 (en curso) | NJT – NTJ | N |
Fíjate en el ritmo: entre 2000 y 2008 se gastaba más de una letra inicial cada dos años (B, C, D, F, G), porque se matriculaban muchos coches nuevos. La H duró de 2010 a 2014, cuatro años largos, que coinciden con la crisis. Desde 2015 cada letra inicial dura unos dos años.
Cómo leer la matrícula paso a paso
- Quédate solo con las tres letras. Los cuatro números no dicen nada del año: dentro de cada combinación de letras van del 0000 al 9999 en pocas semanas.
- Mira la primera letra. Te sitúa en un tramo de uno a cuatro años. Por ejemplo, una matrícula que empieza por K es de entre finales de 2017 y 2019.
- Mira la segunda letra para afinar dentro del tramo. Con la K: KHG–KSS es 2018 y KTJ en adelante ya es 2019.
- Compara la combinación completa con los rangos de la tabla. Si cae dentro de un rango, ese es el año. Si cae justo entre el final de un año y el principio del siguiente, puede ser diciembre o enero: aquí la tabla ya no llega.
- Si necesitas la fecha exacta (para calcular la antigüedad real, el seguro, la ITV o el impuesto), pide el informe. La fecha de primera matriculación en España consta en el Registro y sale tal cual.
Un ejemplo: 4821 JKV. La J nos lleva a 2014-2017. JKV está dentro de JCK–JKZ, así que el coche es de 2015. Si JKZ es la última combinación de 2015 y JLN la primera de 2016, un JLB sería de los últimos días de 2015 o de los primeros de 2016: solo el informe lo aclara. Tenemos una página para cada letra y para cada año, por ejemplo matrícula con K, matrícula con L o coches de 2015.
Matrículas provinciales antiguas (antes de septiembre de 2000)
Si la matrícula lleva letras de provincia delante, es del sistema anterior. Tuvo dos etapas:
- De 1971 a septiembre de 2000: sigla de la provincia (una o dos letras), cuatro números y una o dos letras al final. Por ejemplo, M-1234-AB (Madrid), B-5678-KL (Barcelona) o SE-9012-AC (Sevilla). Las letras finales también avanzaban en orden, pero cada provincia llevaba su propio ritmo: una misma combinación de letras es de un año en Madrid y de otro muy distinto en Soria, porque Madrid matriculaba muchísimos más coches. Por eso no existe una tabla única de letras por año para las matrículas provinciales, y en esta página no te damos ninguna fecha por esas letras. Lo que sí dice la matrícula es la provincia donde se matriculó por primera vez, y eso lo explicamos en la ficha de cada sigla, por ejemplo SE, Sevilla.
- Antes de 1971: sigla de provincia y hasta seis números, sin letras al final. Ni siquiera la provincia te acerca al año sin consultar el Registro.
Con una matrícula provincial, la única forma fiable de saber la fecha de matriculación es el informe de la DGT. El Registro conserva la fecha de primera matriculación de los vehículos que siguen de alta, y muchos de esos coches ya han cambiado varias veces de mano: el informe completo te dice también cuántas transmisiones acumula.
Por qué la fecha exacta solo está en el informe
La tabla de letras es pública, pero tiene cuatro límites que conviene tener claros antes de fiarte de ella para una compra:
- Da el año, no la fecha. Para la antigüedad real (y para el precio del seguro, la frecuencia de la ITV o el cálculo del impuesto de matriculación en una importación) hace falta el día y el mes.
- Los cambios de año se solapan. Las combinaciones de diciembre y enero se mezclan: un coche con letras del final de un rango puede ser del año siguiente.
- Un coche puede llevar una matrícula más nueva que él. Si el vehículo se importó ya usado y se matriculó en España en 2023, llevará letras de 2023 aunque se fabricara en 2016. La matrícula te dice cuándo entró en el Registro español, no la edad del coche. En el informe aparece la fecha de matriculación en España y, en el historial de ITV, la inspección de importación, que delata el caso.
- La matrícula no cuenta el resto. Ni quién es el titular, ni cuántos dueños ha tenido, ni los kilómetros de cada ITV, ni si tiene un embargo o una reserva de dominio. Todo eso sí está en el Registro de Vehículos y sale en el informe.
Lo que sí da la DGT a cualquiera, de forma oficial, es el informe reducido: gratis, con marca, modelo, combustible, fecha de primera matriculación en España y un semáforo de incidencias. Hace falta identificarse con Cl@ve, certificado digital o la app miDGT. Lo explicamos en informe reducido gratis. Si no tienes Cl@ve o quieres el historial entero (titular, ITV con kilómetros, cargas, bajas), lo que toca es el informe completo: la DGT cobra una tasa de 8,67 € por emitirlo, y nosotros lo pedimos por ti, lo entregamos al instante por el chat y te lo explicamos por 29 €, tasa incluida.
Casos habituales
✅ Anuncio de un coche «de 2019» con matrícula 7301 KZP. KZP está dentro de KTJ–LDR, es decir, 2019. El anuncio cuadra. Antes de ir a verlo, el informe completo te confirma el mes, el número de titulares y los kilómetros que marcó en cada ITV.
⚠️ Anuncio «de 2020» con matrícula que empieza por LFH. LFH es la primera combinación de 2020 según la tabla, pegada al final de 2019. Puede ser de diciembre de 2019. Si el vendedor lo anuncia como de 2020, la diferencia en antigüedad es pequeña, pero la fecha exacta la pone el informe, no el anuncio.
⚠️ Coche de 2016 con matrícula MDR (2023). Las letras dicen 2023 y el coche, por modelo y aspecto, es claramente anterior. Lo más probable es que sea un importado matriculado en España en 2023. El informe muestra la fecha de matriculación en España y la ITV de importación. El historial anterior, en su país de origen, no lo tiene la DGT.
❌ Matrícula provincial, por ejemplo V-4521-GH, y el vendedor te da el año «por las letras». No hay tabla fiable para las series provinciales. Pide el informe reducido o completo: la fecha de primera matriculación está ahí y no admite discusión.
✅ Moto con matrícula 1234 MNC. El sistema es el mismo para turismos, motos, furgonetas y camiones. MNC abre el rango de 2024. El informe de una moto es el mismo informe de vehículo, sin producto distinto.
Errores frecuentes al calcular el año por la matrícula
- Usar los números. Los cuatro dígitos no tienen nada que ver con la fecha. Solo cuentan las letras.
- Confundir la letra con la que empieza el rango con «el año entero». La letra C aparece en 2002, 2003 y 2004. Hay que mirar la combinación completa.
- Tomar la tabla como un documento oficial. No lo es. Son rangos observados y orientativos; la DGT no publica series por año.
- Olvidar las importaciones. Un coche rematriculado en España lleva letras de la fecha en que se matriculó aquí, no de cuando se fabricó.
- Buscar la Q, la Ñ o una vocal. Si una matrícula las lleva, no es una matrícula ordinaria española del sistema actual. Puede ser extranjera o de otro tipo.
- Fiarse de la matrícula para el precio. Dos coches del mismo año valen muy distinto según kilómetros, titulares e historial. Eso no lo sabe la matrícula.
Qué hacer después de saber el año
Si solo tenías curiosidad, ya está. Si estás pensando en comprar, el año es la primera de cinco comprobaciones que recomienda hacer la propia DGT antes de una compra de segunda mano:
- Fecha exacta de matriculación y si fue en España o es un importado rematriculado.
- Titular actual y número de titulares. Un coche de 2019 con cuatro dueños cuenta una historia distinta a uno con un solo titular.
- Kilómetros en cada ITV. Si el cuentakilómetros marca menos que en una ITV anterior, hay un problema.
- Cargas: embargos, precintos, reserva de dominio (coche financiado sin terminar de pagar) o limitaciones de disposición. Impiden el cambio de nombre hasta que se cancelan.
- Bajas temporales o definitivas y seguro vigente.
Todo eso viene en el informe completo de la DGT. Si además conoces el bastidor del coche, también se puede pedir con él: lo contamos en consultar bastidor.
Preguntas frecuentes
¿Se puede saber el año exacto de un coche por la matrícula?
El año sí, con la tabla de letras, salvo en los cambios de año. El día y el mes no: solo constan en el Registro de Vehículos de la DGT y salen en el informe reducido (gratis, con Cl@ve o certificado) o en el completo.
¿Qué letras no se usan en las matrículas españolas?
Las vocales (A, E, I, O, U), la Ñ y la Q. Se utilizan las otras veinte: B, C, D, F, G, H, J, K, L, M, N, P, R, S, T, V, W, X, Y y Z.
¿Los números de la matrícula indican algo del año?
No. Los cuatro números van del 0000 al 9999 dentro de cada combinación de letras y se agotan en pocas semanas. Para el año solo sirven las letras.
¿De qué año es una matrícula que empieza por M?
Entre finales de 2022 y principios de 2025. MDR–MMN es 2023, MNC–MXP es 2024 y MYF ya abre 2025. Hay que mirar la combinación completa.
¿Y una matrícula que empieza por N?
De 2025 en adelante. Las combinaciones hasta NJS son de 2025 y desde NJT se están asignando en 2026.
¿Cuándo se acabará la serie actual?
Las letras llegan hasta la Z. Al ritmo actual, de unos dos años por letra inicial, quedan bastantes años de serie. No hay fecha oficial anunciada para un cambio de sistema.
¿Cómo sé de qué año es un coche con matrícula de provincia (M-1234-AB)?
Con las letras no se puede de forma fiable: cada provincia avanzaba a su ritmo. La matrícula sí indica la provincia de primera matriculación. Para la fecha, pide el informe de la DGT, que la conserva.
¿La matrícula cambia cuando se vende el coche?
No. Desde el sistema de 2000 la matrícula acompaña al vehículo toda su vida, aunque cambie de dueño o de provincia. Por eso las letras siguen indicando la fecha de matriculación original aunque el coche haya tenido varios titulares.
¿Por qué un coche viejo lleva una matrícula nueva?
Porque se ha matriculado en España hace poco, normalmente al importarlo ya usado. La matrícula indica la fecha de alta en el Registro español, no la de fabricación. El informe muestra esa fecha y la ITV de importación.
¿Puedo saber de quién es un coche por la matrícula?
Con la matrícula sola, no. El titular actual aparece en el informe completo de la DGT, que puede pedir cualquier persona indicando el motivo. Lo explicamos en ¿puedo saber de quién es un coche por la matrícula?.
Quién lo hace
Informe del Vehículo es un servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado, no la DGT. La tabla de letras y el comprobador de esta página son gratuitos y no consultan ningún registro: solo aplican los rangos públicos. Cuando necesitas la fecha exacta y el historial, pedimos el informe oficial por ti, te lo entregamos por el chat de la web con su código de verificación y te lo explicamos.
EscríbenosFuentes oficiales
- Sede electrónica de la DGT, «Informe de un vehículo» (tipos de informe, datos que incluyen, tasa 4.1 de 8,67 €, consulta por matrícula, bastidor o NIVE): https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
- Revista DGT, «Informe de un vehículo» (07/11/2025): https://revista.dgt.es/es/tramites/2025/1015-Informe-de-un-vehiculo.shtml
- Tabla de series de letras por año (orientativa, no oficial): https://www.hibridosyelectricos.com/fecha-matricula-coche.html
Revisado el 24/10/2026. Página central del servicio: /informe-del-vehiculo/.
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
- https://revista.dgt.es/es/tramites/2025/1015-Informe-de-un-vehiculo.shtml
- https://www.hibridosyelectricos.com/fecha-matricula-coche.html (tabla de series, orientativa)
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