Volkswagen Multivan: generaciones y motores que se venden de segunda mano
5 generaciones del Volkswagen Multivan cambiaron de titular en los últimos 12 meses; la que más se vende es la Multivan T5.
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| Multivan T4 | 1992-2003 | 641 | 99 % | 111 kW |
| Multivan T5 | 2003-2015 | 1.686 | 100 % | 128 kW |
| Multivan T6 | 2015-2019 | 493 | 99 % | 110 kW |
| Multivan T6.1 | 2019-2022 | 484 | 81 % | 110 kW |
| Multivan T7 | 2022-2026 | 1.227 | 61 % | 110 kW |
Multivan T4 (1992-2003)
El Multivan es la versión de pasajeros más equipada de la furgoneta Volkswagen Transporter. En la cuarta generación, la T4, la primera con motor delantero y tracción delantera, el Multivan llegó en 1992 con asientos traseros enfrentados, mesa plegable y banco que se convierte en cama. Hubo versiones con tracción total syncro y, desde 1996, un frontal más largo en las variantes con motor de cinco o seis cilindros.
Multivan T5 (2003-2015)
Quinta generación del Transporter y su Multivan, presentada en 2003, con un interior más parecido al de un turismo, puertas laterales correderas en ambos lados como opción y asientos traseros sobre raíles. En 2009 se renovó con el frontal horizontal de la marca y nuevos motores 2.0 TDI de conducto común. Hubo versiones con tracción total 4Motion y caja automática DSG desde la renovación.
Multivan T6 (2015-2019)
El T6 llegó en 2015 como una evolución del T5, con faros y parrilla más angulosos, un salpicadero nuevo y motores diésel 2.0 TDI con normativa Euro 6. El Multivan mantuvo sus asientos sobre raíles, mesa plegable y puertas correderas, con opciones de tracción total 4Motion y caja DSG de siete marchas. Lo sustituyó en 2019 el T6.1, una renovación con interior digital.
Multivan T6.1 (2019-2022)
El T6.1 se presentó en 2019 y empezó a venderse en España a finales de ese año. Es una renovación profunda del T6, con un frontal de parrilla más ancha, cuadro de instrumentos digital, salpicadero nuevo con pantalla integrada y más asistentes a la conducción. Todos los Multivan T6.1 son diésel 2.0 TDI. Convivió unos meses con el nuevo Multivan T7, presentado en 2021.
Multivan T7 (2022-2026)
El Multivan T7, presentado en 2021 y a la venta en España desde 2022, deja de ser una versión del Transporter: es un monovolumen grande construido sobre la plataforma MQB de los turismos del grupo. Ofrece carrocería normal y larga, asientos individuales sobre raíles y, por primera vez, un híbrido enchufable eHybrid, además de gasolina TSI y, desde 2022, un diésel 2.0 TDI.
Motores
El Multivan ha cambiado de mecánica con cada generación. El T4 combinó diésel atmosféricos y turbo de 1.9 y 2.4 litros y el 2.5 TDI de cinco cilindros con gasolina de 2.0 y 2.5 litros y un VR6 de 2.8. El T5 empezó con diésel de inyector bomba de 1.9 y 2.5 litros y gasolina 2.0 y V6 3.2, y desde 2009 pasó a los 2.0 TDI de conducto común, con DSG y 4Motion como opciones. El T6 y el T6.1 mantuvieron el 2.0 TDI en varias potencias, ya Euro 6, con algún 2.0 TSI en el T6. El T7 cambió de plataforma y ofrece gasolina 1.5 y 2.0 TSI, un 2.0 TDI y el híbrido enchufable eHybrid, siempre con caja automática DSG.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2003 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2004 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2005 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2006 | 1 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2007 | 0 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2008 | 1 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2010 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2011 | 1 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2012 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2013 | 2 % | 98 % | 0 % | 0 % |
| 2015 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2016 | 3 % | 97 % | 0 % | 0 % |
| 2017 | 1 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2018 | 1 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2019 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2020 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2021 | 1 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2022 | 71 % | 29 % | 0 % | 0 % |
| 2024 | 42 % | 58 % | 0 % | 0 % |
| 2025 | 31 % | 69 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Volkswagen Multivan se venden de segunda mano?
5 con ventas en los últimos 12 meses: Multivan T4, Multivan T5, Multivan T6, Multivan T6.1, Multivan T7.
¿El Volkswagen Multivan de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 88 % de los 4.018 vendidos en 12 meses son diésel y el 12 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Volkswagen Multivan normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 110 kW; el 10 % más potente supera los 132 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Volkswagen Multivan?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Volkswagen Multivan?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Volkswagen Multivan?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
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