Yamaha Xp500 TMAX 530 (2012-2016) (2012-2016): qué mirar en su informe de segunda mano
Si tu TMAX es de 2012 a 2016 y el informe pone XP500, probablemente es un 530 con la denominación antigua; compara ficha, bastidor y cilindrada. En 2012 Yamaha subió la cilindrada del TMAX a 530 cc y renovó carrocería, chasis y transmisión final, que pasó a ser por correa. Su código de homologación es XP530, pero la clave XP500 conserva volumen en esos años en los datos de transferencias, probablemente porque algunas unidades figuran con la denominación antigua. En 2015 recibió retoques y versiones Iron Max y, desde 2017, una nueva serie con modos de conducción.
Informe completo oficial · 29 € · tasa incluida · en minutos
EscríbenosNo somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante.
Comprueba la matrícula
Escribe la matrícula: te decimos el año aproximado de matriculación y qué revisaríamos en su informe oficial. Gratis y al momento.
El TMAX 530 (2012-2016) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 1.381 Yamaha Xp500 matriculados entre 2012 y 2016 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | TMAX 530 (2012-2016) | Yamaha Xp500 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 1.381 (52 % del modelo) | 2.677 | — |
| Edad hoy | 10-14 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,65 % | 0,52 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 5,7 % | 6,5 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 52 % | 60 % | 27 % |
| Diésel | 0 % | 0 % | — |
| Potencia mediana | 34,2 kW | 34,2 kW | — |
| Cilindrada mediana | 530 cc | 530 cc | — |
- Embargos por encima de la media: 9 de 1.381 (0,65 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
- Muchas manos: el 52 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 10-14 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
- Dónde se vende más: Barcelona (22 %), Valencia (8 %), Málaga (7 %).
Cómo es esta generación
Esta etapa se incluye porque la clave XP500 sigue teniendo transferencias en unidades de 2012 a 2016, cuando el modelo que se vendía era el TMAX 530; si tu moto es de esos años, compara la ficha técnica con la cilindrada real. El TMAX 530 mantuvo el bicilíndrico de cuatro tiempos con inyección, pero con 530 cc, chasis de aluminio revisado y transmisión final por correa dentada en lugar de cadena. Llevaba ABS de serie o como opción según el año, y en 2015 recibió retoques de carrocería, nuevas suspensiones y la versión Iron Max. Por su homologación Euro 3, en general le corresponde la etiqueta C. Se conduce con el permiso A o con el A2 si la potencia de la ficha está dentro del límite. Es una de las motos de ocasión más vendidas en España, y por eso el informe completo es tan útil: revisa los cambios de titular, cuánto tiempo estuvo con cada uno y si hay embargos, precintos o reservas de dominio de financieras. Sigue siendo una moto muy robada, así que comprueba si consta alguna baja temporal por sustracción. Las ITV ya tienen varias lecturas de kilómetros con las que contrastar el cuadro. Las reformas típicas son escapes, variadores, pantallas o luces, y deben figurar si alteran la ficha. Si la denominación del informe no coincide con lo que ves en la moto, pregunta al vendedor y revisa el número de bastidor. El informe no te dirá si ha tenido caídas, el estado de la correa de transmisión o de los frenos, ni si el motor se ha manipulado.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 299 | 1 | 7,0 % | 0 % |
| 2013 | 139 | 1 | 12,9 % | 0 % |
| 2014 | 189 | 1 | 7,4 % | 0 % |
| 2015 | 378 | 3 | 4,5 % | 0 % |
| 2016 | 376 | 3 | 2,4 % | 0 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 1.381 | 100,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| C | 1.381 | 100,0 % |
Las generaciones del Yamaha Xp500
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| TMAX 500 (2001-2003) | 2001-2003 | 157 |
| TMAX 500 (2004-2007) | 2004-2007 | 573 |
| TMAX 500 (2008-2011) | 2008-2011 | 503 |
| TMAX 530 (2012-2016) | 2012-2016 | 1.381 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Yamaha Xp500.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos TMAX 530 (2012-2016) se venden de segunda mano?
1.381 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 52 % de todos los Yamaha Xp500 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el TMAX 530 (2012-2016)?
Se matriculó en España de 2012 a 2016; hoy tiene entre 10 y 14 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un TMAX 530 (2012-2016) tenga embargo?
9 de 1.381 vendidos en 12 meses (0,65 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de TMAX 530 (2012-2016) que se venden?
El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 34,2 kW y la cilindrada mediana, 530 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un TMAX 530 (2012-2016)?
Depende del año y del combustible: C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un TMAX 530 (2012-2016)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
También te puede interesar
Escríbenos la matrícula y lo tienes en minutos
Informe completo oficial · 29 € · tasa incluida · explicado
Escríbenos