Informe de un Kymco Grand Dink 300 de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. 178 Kymco Grand Dink 300 cambiaron de manos en julio, agosto y septiembre de 2026 (59 al mes). Con la matrícula, el informe oficial dice en minutos si ese Grand Dink 300 tiene embargos, reserva de dominio o kilómetros que no cuadran; con estas cifras sabes qué es normal en el modelo.

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El Kymco Grand Dink 300 en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 59 cambios de titular al mes (178 en el trimestre): puesto 764 de 1609 modelos con volumen y el 2 % de las transferencias de Kymco.
  • Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: motocicleta.
AntigüedadKymco Grand Dink 300España
menos de 5 años6,7 % (12)29,4 %
de 5 a 9 años87,1 % (155)19,2 %
de 10 a 14 años6,2 % (11)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
2022124
2021258
2020248
20194013
20184013
2017269
2016114

Pulsa el año para ver su serie de matrícula, las ITV que debería haber pasado y qué revisar.

Dónde se vende más el Kymco Grand Dink 300

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Barcelona4123,0 %
Madrid2413,5 %
Málaga137,3 %
Alicante116,2 %
Illes Balears84,5 %
Murcia73,9 %
Cádiz73,9 %
Valencia63,4 %
Girona52,8 %
Granada52,8 %

Qué mirar en el informe de un Kymco Grand Dink 300

  • Cero embargos entre los 178 Kymco Grand Dink 300 que cambiaron de manos: muy por debajo del 0.41 % general. Las cargas no son el problema típico de este modelo; los kilómetros y el titular, quizá sí.
  • Edades repartidas: 0 % con 15 años o más, 7 % con menos de 5 (mercado: 39 % y 29 %). Titular, transmisiones y kilómetros se leen a la vez.
  • Es una moto. Mismo informe que un coche; en los datos técnicos, la potencia en kW dice si vale para el carnet A2 (35 kW, 0,2 kW/kg). Caídas y golpes no constan; las ITV con kilómetros, sí.
  • 2019 es el año de matriculación más vendido de este modelo (40 en el trimestre). Con 7 años, ha pasado ITV cada dos años: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.

Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.

Cómo lo pedimos por ti

  1. Nos escribes la matrícula por el chat.\n2. Pagas 29 € (tasa de 8,67 € incluida).\n3. Recibes el PDF oficial con código de verificación y la explicación, en minutos.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto Grand Dink 300 de ocasión cambia de manos al mes?

59 al mes: 178 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.02 % de todas las transferencias de España (puesto 764 entre los modelos) y el 2 % de las de Kymco.

¿De qué años son los Kymco Grand Dink 300 que se venden?

El 7 % tiene menos de 5 años, el 87 % entre 5 y 9, el 6 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2019.

¿Hay Grand Dink 300 embargados a la venta?

0 de los 178 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿Dónde se mueve más este modelo?

Barcelona (41), Madrid (24), Málaga (13), Alicante (11), Illes Balears (8).

¿Salen los golpes de un Grand Dink 300 en el informe?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿Qué mirar en el informe de un Kymco Grand Dink 300 usado?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Sirve el informe si el Kymco Grand Dink 300 es importado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Kymco.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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