Informe de un Kymco Vitality 50 de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Cada mes cambian de titular en España 91 Kymco Vitality 50: es el modelo número 556 del mercado de ocasión. Antes de pagar uno, el informe oficial te dice titular, kilómetros de cada ITV, cargas y bajas; aquí tienes además el perfil real del modelo, año a año y provincia a provincia, sacado de los microdatos de la DGT.
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El Kymco Vitality 50 en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 91 cambios de titular al mes (272 en el trimestre): puesto 556 de 1609 modelos con volumen y el 3 % de las transferencias de Kymco.
- Con embargo anotado: 1 (0,37 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: ciclomotor (99,6 %).
| Antigüedad | Kymco Vitality 50 | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 0,0 % (0) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 9,6 % (26) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 19,9 % (54) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 40,8 % (111) | 15,5 % |
| 20 años o más | 29,8 % (81) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
| Año de matriculación | Cambios de titular (3 meses) | Al mes |
|---|---|---|
| 2017 | 20 | 7 |
| 2016 | 10 | 3 |
| 2015 | 18 | 6 |
| 2013 | 12 | 4 |
| 2011 | 9 | 3 |
| 2010 | 7 | 2 |
| 2009 | 16 | 5 |
| 2008 | 35 | 12 |
| 2007 | 44 | 15 |
| 2006 | 36 | 12 |
| 2005 | 31 | 10 |
| 2004 | 14 | 5 |
Cada año enlaza a su guía: serie de matrícula, ITV que le tocan y qué mirar a esa edad.
Dónde se vende más el Kymco Vitality 50
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Barcelona | 26 | 9,6 % |
| Murcia | 24 | 8,8 % |
| Cádiz | 23 | 8,5 % |
| Albacete | 16 | 5,9 % |
| Huelva | 14 | 5,1 % |
| Alicante | 14 | 5,1 % |
| Illes Balears | 12 | 4,4 % |
| Madrid | 11 | 4,0 % |
| Valencia | 10 | 3,7 % |
| Sevilla | 10 | 3,7 % |
Qué mirar en el informe de un Kymco Vitality 50
- Embargos: 1 unidades (0,37 %; media nacional 0.41 %).
- Se vende viejo: 192 de los 272 (71 %) superan los 15 años. En el informe: ITV anuales con kilómetros (que no retrocedan), ninguna baja sin finalizar y titulares coherentes con la edad.
- 2007 es el año de matriculación más vendido de este modelo (44 en el trimestre). Con 19 años, pasa ITV anual: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.
Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.
Cómo lo pedimos por ti
- Nos escribes la matrícula por el chat.\n2. Pagas 29 € (tasa de 8,67 € incluida).\n3. Recibes el PDF oficial con código de verificación y la explicación, en minutos.
Preguntas frecuentes
¿Es un modelo con mucha segunda mano?
91 al mes: 272 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.02 % de todas las transferencias de España (puesto 556 entre los modelos) y el 3 % de las de Kymco.
¿Qué edad tiene un Kymco Vitality 50 de segunda mano?
El 0 % tiene menos de 5 años, el 10 % entre 5 y 9, el 20 % entre 10 y 14 y el 71 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2007.
¿Hay Vitality 50 embargados a la venta?
1 de los 272 transferidos (0,37 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿Dónde se venden más Kymco Vitality 50?
Barcelona (26), Murcia (24), Cádiz (23), Albacete (16), Huelva (14).
¿Salen los golpes de un Vitality 50 en el informe?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿En qué me fijo antes de comprar un Vitality 50?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Y si el Vitality 50 viene de Alemania o Francia?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Kymco.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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