Informe de un BMW F 900 Gs de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Cada mes cambian de titular en España 37 BMW F 900 Gs: es el modelo número 1190 del mercado de ocasión. Antes de pagar uno, el informe oficial te dice titular, kilómetros de cada ITV, cargas y bajas; aquí tienes además el perfil real del modelo, año a año y provincia a provincia, sacado de los microdatos de la DGT.

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El BMW F 900 Gs en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 37 cambios de titular al mes (111 en el trimestre): puesto 1190 de 1609 modelos con volumen y el 0 % de las transferencias de BMW.
  • Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: motocicleta.
AntigüedadBMW F 900 GsEspaña
menos de 5 años100,0 % (111)29,4 %
de 5 a 9 años0,0 % (0)19,2 %
de 10 a 14 años0,0 % (0)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
2026227
20254916
20244013

Pulsa el año para ver su serie de matrícula, las ITV que debería haber pasado y qué revisar.

Dónde se vende más el BMW F 900 Gs

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Madrid2118,9 %
Barcelona1412,6 %
Granada87,2 %
Murcia65,4 %
Alicante54,5 %
Sevilla54,5 %
Girona54,5 %
Valencia43,6 %
Bizkaia43,6 %
Cantabria43,6 %

Qué mirar en el informe de un BMW F 900 Gs

  • Sin embargos en el trimestre. Ninguno de los 111 BMW F 900 Gs transferidos llevaba embargo anotado (media del mercado: 0.41 %).
  • Muchos ex-flota. 111 BMW F 900 Gs de menos de 5 años cambiaron de manos en el trimestre (100 %). Titular empresa, renting y limitación de disposición son los campos que hay que leer antes de pagar.
  • Moto. En el informe: ITV con kilómetros, titulares, cargas, seguro y, en datos técnicos, los kW (carnet A2). Los golpes no se registran.
  • La cosecha que más se mueve es 2025 (49 cambios de titular en el trimestre). Un BMW F 900 Gs de 2025 tiene 1 años: todavía sin ITV; la procedencia manda.

Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.

Cómo lo pedimos por ti

  1. Nos escribes la matrícula por el chat.\n2. Pagas 29 € (tasa de 8,67 € incluida).\n3. Recibes el PDF oficial con código de verificación y la explicación, en minutos.

Preguntas frecuentes

¿Es un modelo con mucha segunda mano?

37 al mes: 111 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 1190 entre los modelos) y el 0 % de las de BMW.

¿Qué cosecha de F 900 Gs se vende más?

El 100 % tiene menos de 5 años, el 0 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2025.

¿Es frecuente que un BMW F 900 Gs tenga embargo?

0 de los 111 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿Dónde se venden más BMW F 900 Gs?

Madrid (21), Barcelona (14), Granada (8), Murcia (6), Alicante (5).

¿Salen los golpes de un F 900 Gs en el informe?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿En qué me fijo antes de comprar un F 900 Gs?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Qué pasa con un BMW F 900 Gs rematriculado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con BMW.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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