BMW C 400 GT (actualización de 2025) (2025-2026): qué mirar en su informe de segunda mano

El C 400 GT actualizado en 2025 suma seguridad de serie y la norma Euro 5+, y su informe te ayuda a separarlo de los anteriores de aspecto casi igual. Para 2025 BMW actualizó el C 400 GT sin cambiar su silueta básica: el motor de 350 cc pasó a la norma Euro 5+, se revisaron la ergonomía y el carenado, el hueco bajo el asiento ganó capacidad y el ABS Pro y el control de tracción dinámico pasaron a ir de serie. La pantalla TFT de 6,5 pulgadas es de serie y hay una opcional más grande con navegación.

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El C 400 GT (actualización de 2025) en cifras

Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 193 BMW C 400 Gt matriculados entre 2025 y 2026 cambiaron de titular.

Dato (12 meses)C 400 GT (actualización de 2025)BMW C 400 Gt (todas)Mercado
Cambios de titular193 (13 % del modelo)1.466—
Edad hoy0-1 años——
Con embargo anotado0,00 %0,27 %0,39 %
Importados de usado0,0 %0,1 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones2 %10 %27 %
Diésel0 %0 %—
Potencia mediana25 kW25 kW—
Cilindrada mediana350 cc350 cc—
  • Dónde se vende más: Madrid (27 %), Barcelona (16 %), Málaga (8 %).

Cómo es esta generación

Esta puesta al día del C 400 GT afecta sobre todo a lo que no se ve en una foto: electrónica de seguridad de serie, más almacenamiento, nueva homologación del motor y un asiento revisado. Por eso, si comparas dos C 400 GT de aspecto casi idéntico, la fecha de matriculación y la homologación que figuran en el informe son la forma de saber si es de esta etapa. Mecánicamente sigue siendo un monocilíndrico de 350 cc y 34 CV con transmisión automática de variador, de modo que necesitas el permiso A2 o el A, no el de coche. Para la etiqueta, como moto posterior a 2007, en general lleva C. Al ser tan reciente, muchas unidades de segunda mano vienen de concesionario, de motos de demostración o de particulares que la cambian pronto, y alguna de empresas de alquiler de motos en ciudades turísticas. El informe te dice cuánto tiempo estuvo con cada dueño y si queda una reserva de dominio, frecuente en compras financiadas. Todavía no ha llegado la primera ITV, que será a los cuatro años, así que el kilometraje no tiene un registro oficial para contrastar: pide el historial de revisiones del servicio oficial. Revisa también si consta una denuncia de robo, si hay embargos y si se ha hecho alguna reforma, como un escape no original. Del desgaste de gomas, pastillas o variador el informe no sabe nada, no sabe si el software del cuadro está actualizado y no recoge las pequeñas caídas en parado tan comunes en los scooters grandes.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
202515600,0 %0 %
20263700,0 %0 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina193100,0 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
C193100,0 %

Las generaciones del BMW C 400 Gt

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
C 400 GT (primera etapa)2019-20241.273
C 400 GT (actualización de 2025)2025-2026193

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del BMW C 400 Gt.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos C 400 GT (actualización de 2025) se venden de segunda mano?

193 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 13 % de todos los BMW C 400 Gt que cambiaron de titular.

¿Qué años son el C 400 GT (actualización de 2025)?

Se matriculó en España de 2025 a 2026; hoy tiene entre 0 y 1 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un C 400 GT (actualización de 2025) tenga embargo?

0 de 193 vendidos en 12 meses (0,00 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de C 400 GT (actualización de 2025) que se venden?

El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 25 kW y la cilindrada mediana, 350 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un C 400 GT (actualización de 2025)?

Depende del año y del combustible: C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un C 400 GT (actualización de 2025)?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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