Ford Focus IV (2018-2025): qué mirar en su informe de segunda mano
El Focus IV es el último de la saga: un compacto dejado de fabricar en 2025 que llega a la venta sobre todo desde renting y flotas. El último Focus, sobre la plataforma C2, es más bajo y ancho, con un frontal limpio y faros alargados. Se vendió con cinco puertas y familiar Sportbreak, más la variante Active de aspecto campero y el ST. Desde 2020 incorporó el 1.0 EcoBoost Hybrid con hibridación ligera. Recibió una actualización en 2022 y su producción en Europa terminó en noviembre de 2025.
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El Focus IV en cifras
De los 59.147 Ford Focus vendidos de segunda mano en 12 meses, 12.560 son de esta generación (2018-2025). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | Focus IV | Ford Focus (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 12.560 (21 % del modelo) | 59.147 | — |
| Edad hoy | 1-8 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,11 % | 0,46 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 1,9 % | 1,9 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 10 % | 37 % | 27 % |
| Diésel | 22 % | 57 % | — |
| Potencia mediana | 91,9 kW | 85 kW | — |
| Cilindrada mediana | 999 cc | 1.560 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (27 %), Barcelona (10 %), Valencia (7 %).
Cómo es esta generación
El Focus IV llegó a finales de 2018 y Ford dejó de fabricarlo en noviembre de 2025, sin sucesor directo. Las carrocerías fueron cinco puertas y Sportbreak, con versiones ST-Line, Active de suspensión elevada y el ST deportivo. En gasolina, el 1.0 EcoBoost de tres cilindros en varias potencias y el 1.5 EcoBoost; desde 2020, el 1.0 EcoBoost Hybrid con hibridación ligera; en diésel, el 1.5 y el 2.0 EcoBlue. El ST usó un 2.3 de gasolina. Se ofreció con cambio manual de seis marchas o automático de ocho. La actualización de 2022 retocó frontal y pantalla.
Etiqueta, en general: gasolina y diésel, C; EcoBoost Hybrid con hibridación ligera, ECO. El EcoBoost normal y el Hybrid tienen la misma cilindrada, así que comprueba en la ficha técnica cuál es antes de dar por hecha la etiqueta.
Muchos Focus IV de ocasión salen de renting, flotas de empresa y alquiladoras. El informe completo indica si constó en renting o de alquiler, el tipo de titular y el número de transmisiones. Si ya tiene más de cuatro años, verás los kilómetros de la primera ITV; en un Sportbreak de empresa suelen ser altos.
Como es un coche reciente, conviene revisar si hay reserva de dominio por financiación o una limitación de disposición, que impedirían la transferencia mientras sigan. El informe también recoge llamadas a revisión del fabricante pendientes y si el coche llegó importado.
Que el modelo haya dejado de fabricarse no cambia nada en el Registro. Lo que el informe no dirá es cómo está el coche por dentro ni si ha tenido golpes sin baja; para eso, una revisión en taller.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 1.446 | 2 | 1,8 % | 32 % |
| 2019 | 1.500 | 5 | 4,8 % | 34 % |
| 2020 | 1.429 | 1 | 3,6 % | 52 % |
| 2021 | 1.096 | 2 | 2,9 % | 34 % |
| 2022 | 2.321 | 3 | 1,2 % | 28 % |
| 2023 | 2.636 | 0 | 0,5 % | 0 % |
| 2024 | 1.569 | 1 | 1,3 % | 1 % |
| 2025 | 563 | 0 | 0,4 % | 2 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 9.750 | 77,6 % |
| Diésel | 2.794 | 22,2 % |
| Eléctrico | 5 | 0,0 % |
| GLP | 7 | 0,1 % |
| Otros | 4 | 0,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| CERO | 5 | 0,0 % |
| ECO | 7 | 0,1 % |
| C | 12.544 | 99,9 % |
Las generaciones del Ford Focus
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Focus I | 1999-2004 | 11.092 |
| Focus II | 2004-2011 | 30.629 |
| Focus III | 2011-2018 | 11.513 |
| Focus IV | 2018-2025 | 12.560 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Ford Focus.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Focus IV se venden de segunda mano?
12.560 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 21 % de todos los Ford Focus que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Focus IV?
Se matriculó en España de 2018 a 2025; hoy tiene entre 1 y 8 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Focus IV tenga embargo?
14 de 12.560 vendidos en 12 meses (0,11 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Focus IV que se venden?
El 22 % son diésel y el 78 % gasolina; la potencia mediana es de 91,9 kW y la cilindrada mediana, 999 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Focus IV?
Depende del año y del combustible: CERO, 0 %; ECO, 0 %; C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Focus IV?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por gestorías administrativas colegiadas, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por gestorías administrativas colegiadas, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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