Honda Adv750 X-ADV 750 (RC95) (2017-2020): qué mirar en su informe de segunda mano
La primera X-ADV figura en el registro como ADV750; si es de 2017 a 2020, su informe ya tiene varias ITV con las que contrastar el kilometraje. ADV750 es el nombre de homologación del Honda X-ADV, un scooter de 745 cc con aspecto de trail que Honda puso a la venta en 2017. La primera generación se mantuvo hasta 2020 y se reconoce por su faro doble anguloso, llantas de radios y horquilla invertida de largo recorrido. Usa el bicilíndrico en paralelo de la familia NC750 y cambio automático de doble embrague DCT, sin pedal de embrague.
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El X-ADV 750 (RC95) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 1.049 Honda Adv750 matriculados entre 2017 y 2020 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | X-ADV 750 (RC95) | Honda Adv750 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 1.049 (34 % del modelo) | 3.119 | — |
| Edad hoy | 6-9 años | — | — |
| Con embargo anotado | 1,24 % | 0,99 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 2,4 % | 1,4 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 32 % | 15 % | 27 % |
| Diésel | 0 % | 0 % | — |
| Potencia mediana | 40,3 kW | 43,1 kW | — |
| Cilindrada mediana | 745 cc | 745 cc | — |
- Embargos por encima de la media: 13 de 1.049 (1,24 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
- Dónde se vende más: Barcelona (17 %), Málaga (13 %), Madrid (8 %).
Cómo es esta generación
Si en el informe aparece «ADV750» y buscabas un X-ADV, es la misma moto: el nombre corto es el que figura en la homologación. Esta primera serie, de 2017 a 2020, combinaba el motor bicilíndrico de 745 cc con el cambio de doble embrague DCT, que permite circular en modo automático o cambiar con botones, y una parte ciclo de moto trail con ruedas de 17 y 15 pulgadas. En 2018 recibió una puesta al día de equipamiento, con control de tracción seleccionable y el botón G para conducir sobre tierra. Para conducirla hace falta el permiso A2 o el A, según la versión y la potencia que figure en la ficha. Es una moto que se compraba para desplazamientos diarios largos y para viajar, y muchas unidades llevan maletas, defensas o soportes adicionales. Con los años de matriculación de esta generación, cumple Euro 4 y, en general, le corresponde la etiqueta C. La ITV de las motos se pasa a los cuatro años y después cada dos, así que en una X-ADV de 2017 ya hay varias inspecciones con kilómetros anotados: compáralos con los del cuadro. En el informe completo revisa el número de titulares, si consta alguna baja temporal y su motivo, y si hay embargos o precintos. Las motos de este segmento aparecen a veces como robadas y recuperadas, lo que deja rastro en el historial. Si lleva escape, suspensión o manillar distintos al original, comprueba que la reforma esté anotada. El informe no te dirá si la moto ha tenido caídas, cómo está el cambio DCT ni el desgaste de frenos y neumáticos.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 220 | 3 | 3,6 % | 0 % |
| 2018 | 314 | 5 | 2,5 % | 0 % |
| 2019 | 288 | 3 | 2,4 % | 0 % |
| 2020 | 227 | 2 | 0,9 % | 0 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 1.049 | 100,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| C | 1.049 | 100,0 % |
Las generaciones del Honda Adv750
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| X-ADV 750 (RC95) | 2017-2020 | 1.049 |
| X-ADV 750 (RH10) | 2021-2026 | 2.070 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Honda Adv750.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos X-ADV 750 (RC95) se venden de segunda mano?
1.049 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 34 % de todos los Honda Adv750 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el X-ADV 750 (RC95)?
Se matriculó en España de 2017 a 2020; hoy tiene entre 6 y 9 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un X-ADV 750 (RC95) tenga embargo?
13 de 1.049 vendidos en 12 meses (1,24 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de X-ADV 750 (RC95) que se venden?
El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 40,3 kW y la cilindrada mediana, 745 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un X-ADV 750 (RC95)?
Depende del año y del combustible: C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un X-ADV 750 (RC95)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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