Hyundai i40 (VF), primera fase (2011-2015): qué mirar en su informe de segunda mano
El i40 de 2011 a 2015 fue familiar de muchas familias y taxi de muchas ciudades; el informe completo te enseña cuál de los dos ha sido. Berlina y familiar de tamaño medio que Hyundai diseñó en su centro técnico de Alemania para competir con los grandes de Europa. El familiar CW llegó a España en 2011 y la berlina de cuatro puertas en 2012. Se reconoce por la parrilla hexagonal grande, los faros alargados con luces diurnas de LED y la línea lateral ascendente que termina en unos pilotos estrechos.
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El i40 (VF), primera fase en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 922 Hyundai I40 matriculados entre 2011 y 2015 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | i40 (VF), primera fase | Hyundai I40 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 922 (73 % del modelo) | 1.257 | — |
| Edad hoy | 11-15 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,22 % | 0,48 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 3,1 % | 2,8 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 45 % | 41 % | 27 % |
| Diésel | 95 % | 94 % | — |
| Potencia mediana | 99 kW | 85 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.685 cc | 1.685 cc | — |
- Muchas manos: el 45 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 11-15 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
- Dónde se vende más: Madrid (21 %), Sevilla (5 %), Badajoz (4 %).
Cómo es esta generación
El i40 se pensó para el mercado europeo, y en España tuvo dos públicos claros: familias que querían un familiar grande y bien equipado, y empresas, flotas y taxistas, que lo eligieron por su espacio y por la garantía de la marca. Por eso, en el informe completo es habitual que el primer titular sea una sociedad o que el coche haya estado dado de alta como servicio público. La carrocería CW, el familiar, es la más frecuente; la berlina se identifica por su maletero separado. En gasolina se vendieron un 1.6 y un 2.0 de inyección directa, este con cambio automático; en diésel, un 1.7 CRDi en dos potencias, que fue con mucho el más vendido, con cambio manual de seis velocidades o automático. En cuanto a la etiqueta, los gasolina tienen en general la C y los diésel de esta etapa, matriculados entre 2011 y 2015, la B, salvo los Euro 6 matriculados desde septiembre de 2015, que pueden tener la C; mira la ficha técnica. Los primeros ya pasan la ITV anual y, si el coche ha sido taxi, puede tener inspecciones con más frecuencia y kilómetros elevados, que verás en el historial del informe. Revisa también si tiene instalación de GLP inscrita, algo frecuente en coches de flota, y si hay embargos, precintos o reservas de dominio. Si lleva mampara o taxímetro retirados, pregunta por la baja del servicio público. El informe no dice cómo están el embrague, el volante motor, el filtro de partículas o la suspensión, ni golpes no declarados: haz que lo revise un mecánico.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 28 | 0 | 10,7 % | 93 % |
| 2012 | 186 | 1 | 4,8 % | 89 % |
| 2013 | 283 | 0 | 1,4 % | 99 % |
| 2014 | 198 | 1 | 2,0 % | 95 % |
| 2015 | 227 | 0 | 4,0 % | 96 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 43 | 4,7 % |
| Diésel | 879 | 95,3 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| C | 43 | 4,7 % |
| B | 879 | 95,3 % |
Las generaciones del Hyundai I40
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| i40 (VF), primera fase | 2011-2015 | 922 |
| i40 (VF), renovado | 2015-2019 | 556 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Hyundai I40.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos i40 (VF), primera fase se venden de segunda mano?
922 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 73 % de todos los Hyundai I40 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el i40 (VF), primera fase?
Se matriculó en España de 2011 a 2015; hoy tiene entre 11 y 15 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un i40 (VF), primera fase tenga embargo?
2 de 922 vendidos en 12 meses (0,22 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de i40 (VF), primera fase que se venden?
El 95 % son diésel y el 5 % gasolina; la potencia mediana es de 99 kW y la cilindrada mediana, 1.685 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un i40 (VF), primera fase?
Depende del año y del combustible: C, 5 %; B, 95 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un i40 (VF), primera fase?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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